TEMA: Canal de Panamá


Voces en contra dentro del PRD por posible ubicación de Embajada de China cerca del Canal
FUTURA UBICACIóN DE EMBAJADA DE CHINA

Voces en contra dentro del PRD por posible ubicación de Embajada de China cerca del Canal

Juan Manuel DíazHace 8 años"A los chinos; usen la prudencia milenaria, entiendan que nadie los quiere allí".
La conquista del Ártico
Infografía
ATRACCIÓN GEOPOLÍTICA Y ECONÓMICA

La conquista del Ártico

Wilfredo JordánHace 8 añosEn 1958, el navío estadounidense Nautilus, hoy convertido en barco museo, fue el primer submarino en la historia que atravesó sumergido el casquete del Polo Norte durante el verano, cuando ocurre el deshielo.
Vivir entre el Chagres y el Canal
Vivir entre el Chagres y el Canal
PANAMÁ Y SU GENTE

Vivir entre el Chagres y el Canal

Luis Burón-BarahonaHace 8 añosGamboa no siempre estuvo allí. Hasta mediados de la década de 1930, el pueblo quedaba alrededor de lo que hoy es la cárcel El Renacer, y que después mudaron hacia su lugar actual como parte de la mudanza del departamento de dragado del Canal, que antes quedaba en Paraíso, pero que necesitaba estar del otro lado del corte Culebra por cuestión de seguridad y estrategia.
18.5% de las exportaciones de granos de EU utiliza el Canal
18.5% de las exportaciones de granos de EU utiliza el Canal
AMPLIACIÓN DEL CANAL

18.5% de las exportaciones de granos de EU utiliza el Canal

Wilfredo JordánHace 8 añosEn ese sentido, Quijano advirtió que una posible guerra comercial entre Estados Unidos y China, principales usuarios del Canal de Panamá, podría afectar el movimiento de carga e ingresos de la Autoridad del Canal de Panamá para 2019.
Capitanes de remolcadores advierten sobre despidos
Capitanes de remolcadores advierten sobre despidos
CANAL DE PANAMÁ

Capitanes de remolcadores advierten sobre despidos

Wilfredo JordánHace 8 añosEl 12 de abril, cuando se comenzó a aplicar la medida, la ACP dijo que algunos capitanes desatendieron la orden de la administración provocando que por lo menos cuatro neopanamax no pudieran completar el tránsito y tuvieran que esperar hasta el siguiente día.
Maersk prueba ruta del Ártico
Maersk prueba ruta del Ártico
TRANSPORTE

Maersk prueba ruta del Ártico

Wilfredo JordánHace 8 añosAunque la ruta del Ártico podría ser una alternativa de navegación marítima por tres meses durante el verano en esa zona, algunas navieras la analizan como una opción para el comercio mundial.
Sacyr demanda a Panamá, según normas de Naciones Unidas
CONFLICTO LEGAL

Sacyr demanda a Panamá, según normas de Naciones Unidas

Roberto González JiménezHace 8 añosLa Cnudmi es el principal órgano jurídico del sistema de las Naciones Unidas en el derecho mercantil internacional y entre sus funciones está la resolución de controversias.
Preservemos el río Indio
Preservemos el río Indio
RECURSO HíDRICO

Preservemos el río Indio

Ezequiel Dawson | Hace 8 añosFalta menos de un año para que se asuma la decisión de intervenir, conforme a los estudios realizados y otros por concluir (diseño conceptual), la Cuenca Occidental del Canal de Panamá, así como el río Bayano. En la mencionada cuenca se intervendría el río Indio, lo cual obviamente incidiría ambientalmente, toda o buena parte de su zona circundante y, consecuentemente, sus poblaciones asentadas al margen.
41 aniversario de los Tratados: los desafíos del Canal
ADMINISTRACIóN DE LA ACP

41 aniversario de los Tratados: los desafíos del Canal

Franklin Castrellón | Hace 8 añosEse proceso tuvo la virtud de concitar la unidad nacional alrededor del objetivo patriótico de proteger el Canal de los políticos. Pero transcurridos 18 años del traspaso del Canal, la agencia canalera enfrenta los siguientes nuevos desafíos:
Cambio climático impacta al Canal de Panamá
Cambio climático impacta al Canal de Panamá
CALENTAMIENTO GLOBAL

Cambio climático impacta al Canal de Panamá

Ohigginis Arcia JaramilloHace 8 añosEste acuerdo tenía como fin mantener el aumento de la temperatura en este siglo muy por debajo de los 2 grados centígrados, e incluso impulsar esfuerzos para limitar el aumento por debajo de 1.5 grados, como una línea de defensa más segura frente a los peores impactos del cambio climático.

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