- Secciones
- Portada
- Locales
- Sociedad
- Judiciales
- Política
- Mundo
- Deportes
- Ellas
- BBC News
- Status K
- Vivir+
- Unidad Investigativa
- Opinión
- Blogs
- Fotografía
- Videos
- Fe de Erratas
- Tecnología
- Historias
Regístrate para recibir los titulares de La Prensa en tu correo
TEMA: Canal de Panamá
DAñOS A LA ECONOMíA REGIONAL
Huracán golpea el comercio y los servicios
Hace 9 añosDecenas de oficinas y locales comerciales ubicados en esa región han quedado desmantelados por el paso del huracán Irma. Las islas del Caribe siguen amenazas por el futuro paso de José y Katia.
UNA VIVENCIA PERSONAL
Cuarenta años después
Hace 9 añosGracias a Dios tuve el privilegio de participar en forma directa y en primera fila en la ejecución del tratado. En una primera etapa, viví la reversión del ferrocarril de Panamá, los puertos y demás actividades transferidas el 1 de octubre de 1979. Fue una etapa muy mal planificada. Los panameños no estábamos preparados para asumir esas actividades con tan poca antelación. Pero ayudó a evitar que nos ocurriera lo mismo con el Canal.TORRIJOS-CARTER
Rómulo Escobar Bethancour y el Tratado
Hace 9 añosYa firmado el Tratado Torrijos-Carter, lo otro era la ratificación por el Senado. El presidente Carter les había había expresado que la ratificación era dura y que él haría lo que fuera por conseguirla. Decía el Dr. Rómulo que él creía que los senadores por votar a favor se beneficiaron con el Tratado más que nuestro país, ya que consiguieron proyectos de infraestructura para sus estados como nunca antes. El día de la votación en el Senado, conformado por 100 miembros, la votación estaba muy estrecha y de repente un senador que votaría a favor de la ratificación no aparecía. Sus compañeros lo buscaron por todos los pasillos del Capitolio y lo encontraron metido en una cabina de teléfono, supuestamente llamando; lo conminaron a salir pero no procedía y rápidamente prendieron papel periódico e hicieron que el humo entrara desde abajo a la cabina, y así salió y lo acompañaron a votar. El resultado de la votación fue: 51 votos a favor de la ratificación de los Tratados Torrijos-Carter y 49 votos en contra. El voto “ahumado” fue el que permitió la recuperación de nuestro Canal y la soberanía plena. Por eso decimos: “Sin recuperación no podría haber ampliación”.
7 DE SEPTIEMBRE
Una fecha imborrable
Hace 9 añosTuve el privilegio de estar muy cerca de mi padre, Gabriel Lewis Galindo, en las etapas finales de esta lucha, especialmente en Washington, cuando como embajador de Panamá se propuso impulsar las negociaciones hasta su culminación con la firma de los Tratados Torrijos–Carter. Fue un trabajo arduo, de un amplio equipo negociador que dedicó día y noche todos sus esfuerzos hasta vencer los obstáculos de un tema tan complejo y que generaba tantas emociones en Panamá, en Estados Unidos, así como en muchas partes del mundo.TRATADOS DEL CANAL DE PANAMÁ
Memoria de esos tiempos
Hace 9 añosHarmodio Arias y Franklin D. Roosevelt firman en 1936 el Tratado General de Amistad y Cooperación —conocido como Tratado Arias-Roosevelt— que tiene la virtud de hacer avances en el tema de la soberanía, derogando el derecho que Estados Unidos había fijado en 1903 de intervenir en Panamá para garantizar su independencia. Así mismo, renunció al control de aquellas tierras y aguas que no fueran necesarias para el funcionamiento del Canal. Al mismo tiempo, se pusieron en blanco y negro limitaciones para residir y comprar en la Zona del Canal y se permitió que comerciantes panameños vendieran mercancías a los barcos que tocaran puertos panameños o atravesaran la vía interoceánica.
OPERACIONES MARÍTIMAS
Prácticos rechazan contratos externos
Hace 9 años“El propósito oculto de estas decisiones es provocar su tercerización, externalización, privatización o como se le quiera llamar; afectando en el proceso la calidad, la eficiencia, la rentabilidad, pero sobre todo, la seguridad de la vida humana”, indicó el gremio.CUARTO PUENTE SOBRE EL CANAL
Aplazan entrega de propuestas
Hace 9 añosLa última fecha propuesta era hoy 5 de septiembre, pero el MOP postergó el acto otros 15 días. Según el pliego de condiciones original, la fecha de entrega de propuestas era el 11 de enero de 2017, de manera que la licitación acumula nueve meses de retraso.
BENEFICIOS
Canal aporta $27 mil millones en 17 años
Hace 9 añosEn contraste, durante los 85 años de administración estadounidense (1914-1999) esos aportes alcanzaron los mil 800 millones de dólares.
TEMPORADA EN EL CARIBE
Esperan 155 cruceros
Hace 9 añosEste año, la embarcación Caribbean Princess, que tiene capacidad para transportar 4 mil 342 personas, 3 mil 142 pasajeros y mil 200 tripulantes, tiene programadas 15 visitas a Panamá.SERVIDORES PÚBLICOS