TEMA: Canal de Panamá


Abusos en el Canal
Abusos en el Canal
SALARIOS

Abusos en el Canal

Jaime Alemán | Hace 9 añosComo ejemplo, el promedio salarial anual de un piloto de barco de contenedores o de un crucero de pasajeros es de $160,000; el de un ministro de Estado en Panamá $84,000; el de un astronauta de la NASA $110,000, con un límite máximo de $160,000; el de un piloto de aerolínea comercial en Estados Unidos $80,000; y el de un profesor de Harvard $225,000. ¿Cómo un práctico del Canal de Panamá alcanza tales niveles de compensación?
Panamá y Chile analizan oportunidades con la ampliación del Canal
Panamá y Chile analizan oportunidades con la ampliación del Canal
FORO

Panamá y Chile analizan oportunidades con la ampliación del Canal

Wilfredo JordánHace 9 añosCon la ampliación del Canal surge la economía de escala que permite a los buques transportar un mayor volumen de carga y con ello una reducción de precios por el transporte.
99% de avance en pendientes
Las nuevas esclusas comenzaron a funcionar el 26 de junio de 2016, con algunos acabados sin concluir.
AMPLIACIÓN DEL CANAL

99% de avance en pendientes

Wilfredo JordánHace 9 añosEstos trabajos, que quedaron pendientes tras entregar las nuevas esclusas el 26 de junio de 2016, han sido organizados en tres áreas principales: obra civil, trabajos electromecánicos y sistemas de control.
Tercer puente sobre el Canal registra un avance de 68%
PROYECTO

Tercer puente sobre el Canal registra un avance de 68%

Andrea GalloHace 9 añosEl diseño del puente tendrá cuatro carriles, su longitud es de 4.6 kilómetros, que incluye los viaductos, y tiene una elevación de 75 metros sobre el nivel del mar. La estructura representa una inversión de $570 millones.
Nuevo puente sobre el Canal, una carrera de cuatro
Nuevo puente sobre el Canal, una carrera de cuatro
INFRAESTRUCTURAS

Nuevo puente sobre el Canal, una carrera de cuatro

Roberto González JiménezHace 9 añosA pesar de las advertencias de la sociedad civil por los casos de corrupción vinculados a la compañía, Odebrecht había sido precalificada en la licitación del cuarto puente. La administración de Juan Carlos Varela le había concedido cuantiosos contratos, como la línea 2 del Metro de Panamá por 2 mil 62 millones de dólares y la renovación urbana de Colón por 569 millones de dólares.
Menos aspirantes al cuarto puente
Menos aspirantes al cuarto puente
LICITACIóN

Menos aspirantes al cuarto puente

Roberto González JiménezHace 9 años 
El devenir del Canal de Panamá
El devenir del Canal de Panamá
HISTORIA

El devenir del Canal de Panamá

Helkin GuevaraHace 9 añosSon tres secciones que recorren tres episodios puntuales del devenir del istmo panameño y su ruta marina: exploraciones previas a la construcción del Canal, el fallido canal francés y la construcción del Canal por Estados Unidos (EU), paralela a los primeros años de la soberanía nacional.
Tinas ahorran 33 millones de galones
El diseño y construcción del tercer juego de esclusas se compone de las cámaras, los nichos, las compuertas, los edificios de maquinarias y las tres tinas de reut
ESCLUSAS NEOPANAMAX

Tinas ahorran 33 millones de galones

Wilfredo JordánHace 9 añosTanto la esclusa de Agua Clara (Atlántico) como la de Cocolí (Pacífico), tienen tres cámaras o escalones. Cada cámara cuenta con tres tinas ubicadas a un costado. En total, cada esclusa tiene nueve tinas.
Pasacables, los de menos ingresos en el Canal
En el Canal trabajan mil 337 pasacables, que laboran 40 horas por semana.
POLÉMICA

Pasacables, los de menos ingresos en el Canal

Wilfredo JordánHace 9 añosSon los responsables de asegurar el barco a la locomotora para hacer el tránsito en el Canal original y de colocar la línea o soga al remolcador en cada uno de los neopanamax en las nuevas esclusas.
Crece venta de ‘bunker’
Isla Melones tiene capacidad para 2 millones de barriles de combustible. Aunque Panamá tiene suficiente capacidad, se requiere ampliar el rompeolas en Colón.
COMBUSTIBLE MARINO

Crece venta de ‘bunker’

Wilfredo JordánHace 9 añosLas nuevas esclusas comenzaron a operar el 26 de junio de 2016. Al inicio, en promedio transitaban tres buques neopanamax por día, pero durante los últimos meses ese número se ha duplicado a un promedio de seis embarcaciones por día.

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