Juan Manuel DíazHace 1 añoLos 18 auditores de la Contraloría General de la República que confeccionaron el informes de auditoría en el que se reveló que la empresa Panamá Ports Company (PPC) solo entregó $483 millones de los $1,337 millones que debía entregar a Panamá como parte del contrato por la operación de los puertos de Balboa y Cristobal deberá comparecer ante el procurador Luis Carlos Gómez para ratifique en estos hallazgos.
Construcción del puerto y patio de contenedores en isla Margarita, Colón. Foto cortesía
Ereida Prieto-BarreiroHace 1 añoEn una conferencia de prensa el pasado 7 de abril, el contralor Anel “Bolo” Flores reveló que entre 1997 y 2014, Panama Ports Company (PPC) movió 30 millones de TEUs (contenedores) y obtuvo $698 millones de ganancia neta, lo que equivale a a $23 por contenedor.
A partir de 2015, eso cambió.
Contralor Anel Bolo Flores elevó una consulta a la pPocuraduria de. la Administración. LP Isaac Ortega
Katiuska HernándezHace 1 añoAnel Flores, contralor general de la República, dijo que ahora le corresponde al Ministerio Público realizar las investigaciones y determinar los responsables de que el Estado haya dejado de percibir más de 1,200 millones de dólares por la concesión portuaria.
El Contrato Ley 5 de 1997 es el marco legal de la concesión en los puertos de Balboa y Cristóbal. LP/Isaac Ortega
Mónica PalmHace 1 añoLa empresa Panama Ports Company (PPC), operadora de los puertos de Balboa (en el Pacífico) y de Cristóbal (en el Atlántico), sostiene que maneja cifras que refutan los resultados de la auditoría de cumplimiento recientemente concluida por la Contraloría General de la República (CGR).
Flor Mizrachi AngelHace 1 añoEl abogado Pedro Meilán demandó a Panama Ports porque en 20 años solo le pagaron al Estado un millón de dólares en dividendos. Pidió cuentas y descubrió préstamos dudosos, equipos revendidos y auditorías a la medida, mientras el Estado miraba para otro lado.
Puerto Balboa del lado Pacífico del Canal de Panamá. Foto: Alexander Arosemena
Ohigginis Arcia JaramilloHace 1 añoEl excontralor Gerardo Solís (2019-2024) jugó un papel clave en la reunión de la junta directiva de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) que aprobó la prórroga del contrato entre el Estado y Panama Ports Company (PPC), al afirmar que la empresa había cumplido con las obligaciones establecidas en el contrato.
Panama Ports Company (PPC) opera los puertos de Balboa y Cristóbal. En la foto, el puerto de Balboa Archivo
Mónica PalmHace 1 añoHace dos años, la Fiscalía Anticorrupción no investigó a los ciudadanos particulares que favorecieron la prórroga automática de la concesión de Panama Ports Company (PPC), porque la Contraloría General de la República, entonces bajo el mando de Gerardo Solís, le aseguró al Ministerio Público que la empresa portuaria había cumplido con las obligaciones “básicas” pactadas en su contrato.
Puerto Balboa del lado Pacífico del Canal de Panamá. 06 de marzo de 2025. Foto: Alexander Arosemena
Rodrigo NoriegaHace 1 añoEl contralor Anel Flores afirmó que la renovación del contrato con Panamá Ports en 2021 no fue refrendada por Gerardo Solís. El caso plantea dudas legales sobre la validez del contrato y la responsabilidad de los funcionarios involucrados.