TEMA: industria marítima


Marinos piden declarar veda para todo tipo de pescado
La segunda veda del camarón inició el 1 de septiembre y culminó el pasado 11 de octubre. Archivo
INDUSTRIA PESQUERA

Marinos piden declarar veda para todo tipo de pescado

Wilfredo JordánHace 5 añosLa decisión del Ejecutivo de cancelar por lo menos 59 licencias para barcos pesqueros de las especies doncella y pajarita, para proteger la reproducción del camarón, ha generado cuestionamientos por parte de algunos marinos que participan en las faenas de pesca diarias.
 Maersk obtuvo ganancias récord en tercer trimestre
Los ingresos reportados por la empresa muestran el impacto del incremento de los fletes a nivel mundial. Archivo
FINANZAS

Maersk obtuvo ganancias récord en tercer trimestre

Wilfredo JordánHace 5 añosAP Moller-Maersk, dueño de Maersk Line, el principal operador mundial de transporte marítimo de mercancías y uno de los clientes clave del Canal de Panamá, obtuvo ganancias récord en el tercer trimestre de 2021.
Proyecto de cabotaje restringiría competencia
El cabotaje se practica en algunos puntos del país, pero en su mayoría la carga y personas se transportan por vía terrestre. Archivo
REGULACIÓN MARÍTIMA

Proyecto de cabotaje restringiría competencia

Wilfredo JordánHace 5 añosEl proyecto de ley 598 que regulará el cabotaje y las actividades de comercio interior en las aguas jurisdiccionales de Panamá fue aprobado en la Asamblea Nacional en tercer debate con algunas modificaciones, pero casi en su totalidad conserva la propuesta original.
Proyecto de ley sobre cabotaje pasa a tercer debate en la Asamblea Nacional
Pleno de la Asamblea Nacional. Cortesía

Proyecto de ley sobre cabotaje pasa a tercer debate en la Asamblea Nacional

Flor Cogley L.Hace 5 añosDe manera unánime fue aprobado este martes, 19 de octubre, en el pleno de la Asamblea Nacional el proyecto de ley 598 que regula el Cabotaje y las Actividades de Comercio Interior en Panamá.
Puertos mantienen ritmo de crecimiento hasta septiembre
Si las terminales portuarias continúan con el ritmo de crecimiento, el año 2021 cerraría con más de 8 millones de TEU. Archivo
TRANSPORTE DE CARGA

Puertos mantienen ritmo de crecimiento hasta septiembre

Wilfredo JordánHace 5 añosEl movimiento de contenedores en el sistema portuario panameño ha alcanzado un crecimiento histórico en lo que va del presente año.
Proyecto de ley de cabotaje conserva artículos polémicos
El muelle fiscal es uno de los lugares donde se ofrecen servicios de cabotaje. Alexander Arosemena
INDUSTRIA MARÍTIMA

Proyecto de ley de cabotaje conserva artículos polémicos

Wilfredo JordánHace 5 añosPese a introducir modificaciones y eliminar algunos artículos, la Comisión de Comercio y Asuntos Económicos de la Asamblea aprobó en primer debate el proyecto de ley 598 que regula el cabotaje y las actividades de comercio interior en las aguas jurisdiccionales de Panamá con algunas de las nuevas regulaciones que han generado división entre gremios del sector.
Los tres factores que causan  ‘el tranque logístico mundial’
La escasez de contenedores afecta la cadena. Archivo
TRANSPORTE

Los tres factores que causan ‘el tranque logístico mundial’

Wilfredo Jordán S.Hace 5 añosAdemás del alza de los fletes, cuyo costo se ha duplicado en la cadena logística para enviar mercancías durante los últimos meses, la escasez de contenedores vacíos y la falta de espacio en los barcos han complicado el servicio de transporte de carga.
Proyecto de cabotaje divide a los gremios empresariales
El proyecto de ley plantea la creación de un Fondo de Especies Náufragas. Archivo
Servicios marítimos

Proyecto de cabotaje divide a los gremios empresariales

Yolanda SandovalHace 5 añosEl proyecto de Ley 598, que regula el cabotaje y las actividades de comercio interior en las aguas panameñas, ha dividido a los gremios y a los especialistas vinculados con la industria logística del país.
Los amiguetes del sector marítimo
Enfoque

Los amiguetes del sector marítimo

Carlos E. González de la LastraHace 5 añosUn argumento “ad hominem” significa “contra el hombre”. “Una falacia ad hominem” persigue desacreditar a la persona que habla, sin atacar el argumento en sí. Este tipo de falacia en nada desmiente la veracidad de lo dicho por la persona y se caracteriza por el “juego sucio”.
Apademar: proyecto de ley de cabotaje limita inversión extranjera
El proyecto de ley 598 de cabotaje se discute en la Asamblea Nacional.
REGULACIÓN

Apademar: proyecto de ley de cabotaje limita inversión extranjera

Wilfredo JordánHace 5 añosLa Asociación Panameña de Derecho Marítimo (Apademar) advirtió que el proyecto de ley 598 de cabotaje que se discute en la Asamblea es “positivo”, pero “restringe o limita la inversión extranjera en su artículo 65, lo cual resulta contradictorio a cualquier esfuerzo de modernizar y optimizar un mercado o industria”.

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