La Asociación Panameña de Derecho Marítimo (Apademar) advirtió que el proyecto de ley 598 de cabotaje que se discute en la Asamblea es “positivo”, pero “restringe o limita la inversión extranjera en su artículo 65, lo cual resulta contradictorio a cualquier esfuerzo de modernizar y optimizar un mercado o industria”.
“Es un principio económico básico que la competencia leal promueve la innovación, eficiencia y calidad de los servicios o productos que ofrecen los actores”, señala el gremio en un comunicado.
La asociación que reúne a los abogados marítimos añade que según el proyecto de ley pareciera que la industria marítima tiene una demanda finita, lo cual excusaría una política para limitar la oferta en el mercado, sin embargo, la realidad es que la industria marítima no tiene una demanda finita y más bien “cada vez vemos mayor competencia regional por la cantidad de demanda que existe”. Dice que si queremos presentarnos como un hub marítimo innovador, moderno y globalizado y ser una potencia marítima mundial, no podemos cerrar la puerta a capital, tecnología y conocimiento extranjero.
