TEMA: industria marítima


Rechazan certificar empresa china
Rechazan certificar empresa china
INSPECCIÓN DE BUQUE

Rechazan certificar empresa china

Wilfredo JordánHace 8 añosPero en esta ocasión la preocupación de los representantes de la IARO es mayor porque afirman que hay un equipo de funcionarios de la Dirección de Marina Mercante de la AMP en Shanghái, República Popular China, “realizando auditoría a la compañía New United International Marine Services, Ltd.”. El propósito del equipo de funcionarios es “darle trámite a una solicitud de dicha compañía para convertirse en Organización Reconocida (OR) por la AMP para efectuar reconocimientos y expedir certificados bajo la autoridad conferida por el Gobierno de la República de Panamá a naves que enarbolan el pabellón nacional”, dice la nota.
PSA añade más capacidad portuaria
PSA añade más capacidad portuaria
DESARROLLO PORTUARIO

PSA añade más capacidad portuaria

Wilfredo JordánHace 8 añosLa primera fase de la terminal culminó en 2008 con una inversión de $166 millones para mover 450 mil TEU o contenedores de 20 pies de largo y la operación de tres grúas de pórtico. La segunda fase que comenzó en 2015 está por concluir con una inversión superior a los $450 millones que lleva la terminal a 2 millones de TEU.
Trazabilidad de la carga, un reto
Trazabilidad de la carga, un reto
LOGÍSTICA

Trazabilidad de la carga, un reto

Wilfredo JordánHace 8 añosEl trasbordo de carga es el segundo negocio marítimo más importante de Panamá después del Canal, sin embargo, no existe un sistema digitalizado para el manejo de esa mercancía y mucho menos un proceso institucional que permita dar un servicio expedito.
Reservas de GNL alcanzan para próximos 55 años
COMBUSTIBLES

Reservas de GNL alcanzan para próximos 55 años

Wilfredo JordánHace 8 añosLas reservas de gas natural licuado (GNL) en el mundo alcanzan para la demanda de los próximos 55 años, según los depósitos de este combustible que hay en Catar, Australia y Estados Unidos.
El Canal y la economía
ACTIVIDAD MARíTIMA

El Canal y la economía

Rebeca Trujillo | Hace 8 añosLa realización de estudios para la ampliación del Canal, lo que es actualmente nuestro tercer juego de esclusas, fue un paso decisivo para que el Canal se mantuviera como una de las infraestructuras claves de la historia. A partir de 2016, con el paso de los nuevos barcos denominados neopanamax, se mantiene el objetivo de seguir conectando el comercio internacional y creando nuevas oportunidades de negocios y empleos, incluyendo aportes al derecho marítimo y a la logística.
Impulsan plan marítimo 2040
Impulsan plan marítimo 2040
SERVICIOS LOGÍSTICOS

Impulsan plan marítimo 2040

Wilfredo JordánHace 8 añosTras el inicio de operaciones del Canal ampliado en junio de 2016, los países vecinos, principalmente Colombia, han invertido decenas de millones de dólares en infraestructura portuaria para aprovechar el volumen de carga generado con buques más grandes.
Analizan plan estratégico de desarrollo marítimo y portuario 2040

Analizan plan estratégico de desarrollo marítimo y portuario 2040

Redacción de La PrensaHace 8 añosA través de un comunicado, la entidad indica que la CAF aportó, por medio de una cooperación no reembolsable, 125 mil dólares para desarrollar la estrategia, por un período de nueve meses, la cual estará a cargo de la empresa española Mc Valnera S.L. Se prevé obtener un diagnóstico del sistema marítimo portuario de la República de Panamá, la estrategia 2040 para el desarrollo integral de la competitividad de Panamá y las bases de actuación prioritarias aplicables a la generación de valor agregado por recinto portuario.
Portacontenedores lideran uso de las nuevas esclusas
Portacontenedores lideran uso de las nuevas esclusas
TRANSPORTE

Portacontenedores lideran uso de las nuevas esclusas

Wilfredo JordánHace 8 añosEl segmento de buques portacontenedores se ha mantenido como el que más ha utilizado el tercer juego de esclusas desde que comenzó su operación comercial el 26 de junio de 2016.
Colombia apuesta a logística
Colombia apuesta a logística
DESARROLLO PORTUARIO

Colombia apuesta a logística

Wilfredo JordánHace 8 añosSe trata de otra iniciativa del vecino país que parte por delante para sacarle provecho al proyecto de ampliación del Canal, inaugurado hace dos años para el tránsito de buques neopanamax.
CAF identifica a Panamá para inversiones marítimas
CAF identifica a Panamá para inversiones marítimas
SECTOR MARÍTIMO

CAF identifica a Panamá para inversiones marítimas

Redacción de La PrensaHace 8 añosDe acuerdo con el análisis de la multilateral, de esa inversión, 25% sería en Brasil, un 13% en México y Panamá se quedaría con un 12%.

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