TEMA: industria marítima


15 años de trasbordo de contenedores
LA BITáCORA

15 años de trasbordo de contenedores

Rommel Troetsch | Hace 8 añosEl trasbordo de contenedores es el segundo negocio marítimo más importante de Panamá después del Canal. De enero a noviembre de 2018 ha crecido 0.8% versus el 2017.
Piden acelerar marcha contra las emisiones
Piden acelerar marcha contra las emisiones
MEDIO AMBIENTE

Piden acelerar marcha contra las emisiones

Wilfredo JordánHace 8 añosLa empresa señala que se busca alcanzar la neutralidad de carbono para 2050 y para lograr este objetivo, los buques sin emisiones de carbono deben ser comercialmente viables en 2030.
¡Una nueva bandera roja!
¡Una nueva bandera roja!
ABANDERAMIENTO DE NAVES

¡Una nueva bandera roja!

Rafael  Cigarruista  | Hace 8 añosDesde  los años 90, Panamá es líder en abanderamiento de naves a nivel mundial, seguido por Liberia, Islas Marshall, China (Hong Kong) y Singapur, cada uno con diferentes modelos de negocio y estilos de administración de sus flotas mercantes.   
Panamá y China firman acuerdo de arbitraje marítimo
Panamá y China firman acuerdo de arbitraje marítimo
RELACIÓN BILATERAL

Panamá y China firman acuerdo de arbitraje marítimo

Redacción de La PrensaHace 8 añosSe promueve el uso del arbitraje y la mediación en los contratos marítimos y servicios de intercambio entre ambas instituciones.
Rusia hará puerto en el Ártico
Rusia hará puerto en el Ártico
INVERSIONES

Rusia hará puerto en el Ártico

Wilfredo JordánHace 8 añosLuego del paso del primer buque portacontenedores de la naviera Maersk por la Ruta Marítima del Norte, en el océano Ártico, Rusia anunció la construcción de un puerto marítimo con una inversión de $4 mil millones.
Panamá respalda reelección del secretario de la OMI
Panamá respalda reelección del secretario de la OMI
ORGANIZACIÓN

Panamá respalda reelección del secretario de la OMI

Wilfredo JordánHace 8 añosComo miembro de la categoría A del consejo de la OMI y como país que más aporta a la organización por su condición de registro de buques más grande del mundo, Panamá, con más de 8 mil embarcaciones, fue el primero en la sesión en presentar y sustentar las razones por las que Lim debe continuar por el siguiente periodo 2019 - 2023.
OMI adopta medida para controlar basura de los barcos
OMI adopta medida para controlar basura de los barcos
CONTAMINACIóN NAVIERA

OMI adopta medida para controlar basura de los barcos

Wilfredo JordánHace 8 añosEl problema de la basura no solamente es de las personas y vehículos que lanzan los desperdicios a la calle y luego van a parar a los océanos. El tema también ocurre con algunas embarcaciones que depositan desechos como redes de pesca y plásticos en las aguas de los mares.
En 2020 comenzara operación Panamá Colón Container Port
En 2020 comenzara operación Panamá Colón Container Port
INVERSIÓN CHINA

En 2020 comenzara operación Panamá Colón Container Port

Wilfredo JordánHace 8 añosSe trata de una inversión de casi 2 mil millones de dólares, que incluye la construcción de una planta eléctrica a base de gas natural licuado, mejor conocida como Martano, con un muelle para abastecerse de gas natural licuado de un buque.
Dique queda fuera de servicio
Dique queda fuera de servicio
REPARACIONES NAVALES

Dique queda fuera de servicio

Wilfredo JordánHace 8 añosEste es el principal activo para las operaciones del astillero, ya que de los tres diques que tiene, es el más grande, donde se puede acomodar un buque panamax o varias embarcaciones de menor tamaño.
Empresa que opera el astillero Balboa despide a 40 trabajadores
Empresa que opera el astillero Balboa despide a 40 trabajadores
REPARACIÓN NAVAL

Empresa que opera el astillero Balboa despide a 40 trabajadores

Redacción de La PrensaHace 8 añosEn el comunicado, el consorcio indica que pese a que desde hace dos años Mec solicitó un equilibrio económico que le permitiera dar sostenimiento a la empresa y con ello conservar su fuerza laboral, “no ha encontrado respuesta que permita superar esta difícil situación”.

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