TEMA: Hoy por Hoy


Hoy por hoy: 2026 exige decisiones

Hoy por hoy: 2026 exige decisiones

Hace 9 mesesPanamá se acerca a 2026 con un crecimiento que supera al promedio regional, pero cuya capacidad de generar empleo formal sigue siendo limitada. Tres sectores intensivos en mano de obra aún no recuperan sus niveles prepandemia, y ese rezago explica por qué muchos hogares no perciben el impulso que reflejan las cifras macroeconómicas. El frente fiscal exige decisiones claras. La reforma a la CSS envió una señal de gobernanza, pero no resolvió los vacíos estructurales ni las rigideces que atenazan al presupuesto. El país necesita reformas en una dirección muy definida: modernizar el sistema tributario para ampliar la base, revisar exoneraciones y regímenes especiales, ordenar los aumentos automáticos, y devolver capacidad de planificación al Estado. Sin esto, no habrá inversión pública sostenible ni políticas sociales que funcionen. El Gobierno afirma que cumplirá la meta de déficit de 4% este año y los próximos, y que la confianza inversora ya se recupera. Pero esa estabilidad depende de que la Asamblea desbloquee reformas largamente postergadas. 2026 no puede ser otro año de espera. El país necesita reglas más simples, gasto más eficiente y un Estado que deje de vivir atrapado en inercias.
Hoy por hoy: Cuando las cúpulas sienten miedo

Hoy por hoy: Cuando las cúpulas sienten miedo

Hace 9 meses¿A qué le temen quienes proponen recortar el derecho a la libre postulación? ¿Les inquieta que más ciudadanos decidan competir por un escaño sin pedir permiso a un partido? ¿O temen que la Asamblea empiece a reflejar, con mayor fidelidad, la voluntad de los electores y no solo la de las cúpulas?
Hoy por hoy: Esperanza en la renovación política
Balbina Herrera y Jorge Herrera. Foto: Elysée Fernández/Isaac Ortega

Hoy por hoy: Esperanza en la renovación política

Hace 9 mesesLas elecciones internas de ayer en el Partido Panameñista y el Partido Revolucionario Democrático (PRD), dos de los más grandes del país, representan una valiosa oportunidad para la renovación de la política panameña. Con un millón 595 mil panameños inscritos en partidos políticos, según estadísticas del Tribunal Electoral, los partidos políticos tienen un peso significativo en la vida política del país.
Hoy por hoy: El futuro logístico de Panamá: Oportunidad y desafío

Hoy por hoy: El futuro logístico de Panamá: Oportunidad y desafío

Hace 9 mesesEl sector logístico de Panamá, que representa el 35% del PIB nacional, tiene un futuro prometedor, especialmente con los megaproyectos de infraestructura que se están desarrollando. Proyectos como el tren Panamá-Frontera, la construcción de puertos y un gasoducto, además de la rehabilitación de la carretera Panamericana y la ampliación del aeropuerto de Tocumen consolidarán al país como un hub logístico global. Sin embargo, este crecimiento no está exento de desafíos. La ejecución exitosa de estas obras dependerá de una planificación efectiva, pero sobre todo, de la capacidad de formar y preparar una fuerza laboral altamente especializada. El país enfrenta una demanda creciente de profesionales capacitados en áreas como tecnología, automatización y gestión de proyectos logísticos. La clave para aprovechar esta oportunidad será alinear la infraestructura con la capacitación de los trabajadores, con lo cual se asegura que el capital humano esté preparado para operar y gestionar las nuevas instalaciones de manera eficiente.
Hoy por hoy: ¿Qué se negoció en San José?

Hoy por hoy: ¿Qué se negoció en San José?

Hace 9 mesesEl pasado jueves, en su rueda de prensa, el presidente informó que acompañaría en diciembre a María Corina Machado –al igual que otros gobernantes– cuando la política venezolana reciba en Oslo el Premio Nobel de la Paz. Sin embargo, no dijo una palabra del viaje que haría al día siguiente a Costa Rica, donde se reuniría privadamente con su colega tico. ¿Por qué no informó de ese viaje y por qué fue privado? ¿Por qué su visita tendría que ser privada cuando se va en el avión del Estado y se va acompañado de varios ministros? Si quiere reunirse confidencialmente con el otro presidente, puede irse un fin de semana–en horas no laborables– y en vuelo comercial, pagado por él. Pero si hace uso de recursos del Estado, nos debe todas las explicaciones. Pero lo más preocupante es lo que sí dijo en Costa Rica: que habría “prendido” al país si no le hubiesen permitido ser candidato presidencial en 2024. Su irresponsabilidad no tiene nada que envidiarle al dirigente de Suntracs, que hoy vive en el exilio y que también “prendió” el país por las reformas al Seguro Social. ¿O sea que el presidente sí puede hacer lo que le da la gana, pero los demás no? ¡Qué hipocresía!
Hoy por hoy: La red que expuso nuestras grietas

Hoy por hoy: La red que expuso nuestras grietas

Hace 9 mesesDurante años, se hablaba de contenedores “contaminados” como una preocupación en el comercio global. Hoy, la realidad en Panamá es aún más alarmante: maletas con drogas circulan libremente en el Aeropuerto Internacional de Tocumen. Un reciente acuerdo judicial muestra la magnitud del problema: 21 imputados aceptaron penas por estar involucrados en una red de tráfico de drogas que utilizaba el aeropuerto como su centro operativo para enviar cocaína a Europa. Este caso no es solo un asunto judicial, es un reflejo de las grietas profundas en nuestro sistema de seguridad. El verdadero cambio no solo debe venir con la destitución de funcionarios, sino con un cambio de actitud. El gobierno y los encargados de ejecutar las políticas de seguridad deben asumir que la solución requiere más que ajustes superficiales. Es necesario un enfoque proactivo, con reformas que incluyan auditorías permanentes y un sistema de monitoreo capaz de anticiparse al crimen. Lo que está en juego es la competitividad de Panamá como hub logístico, pero también la confianza internacional. Cerrar las grietas que han permitido el acceso del crimen organizado es ahora una urgencia.
Hoy por hoy: El ‘cuartito’ exige una respuesta institucional

Hoy por hoy: El ‘cuartito’ exige una respuesta institucional

Hace 9 mesesSi las denuncias sobre el uso del cuartito en la Comisión de Presupuesto tienen fundamento, Panamá estaría retrocediendo gravemente en transparencia. Ese espacio —históricamente asociado con negociaciones fuera de cámaras y presiones indebidas— no puede reaparecer en un país que exige controles claros y decisiones públicas.
Hoy por Hoy: Goles que levantan un país

Hoy por Hoy: Goles que levantan un país

Hace 9 mesesLa clasificación de Panamá al Mundial por segunda vez en su historia es más que un logro deportivo: es un recordatorio de lo que un país pequeño puede alcanzar cuando su gente cree en sí misma. Para la juventud panameña, este triunfo funciona como un espejo necesario. En un entorno marcado por desigualdades, frustraciones y falta de oportunidades, ver a la selección en el mayor escenario del planeta reafirma que el esfuerzo vale, que los sueños son posibles.
Hoy por hoy: Etanol: beneficios privados, riesgos públicos

Hoy por hoy: Etanol: beneficios privados, riesgos públicos

Hace 9 mesesEl proyecto de ley que presentó el Ejecutivo sobre el uso obligatorio de etanol en las gasolinas es altamente polémico. Y es que, con la excusa de un supuesto uso de combustibles más limpios y eficientes, se pretende obligar a todos los conductores de vehículos a gasolina comprar combustible para beneficiar a un reducido grupo de familias –incluidos funcionarios de alta jerarquía– con inversiones en empresas del ramo (alcoholes y azúcares) que también tendrían facilidades para importar etanol, principalmente de Brasil, tras la visita que hizo el presidente de la República a ese país. La otra cara de la moneda es que se requiere comprar el equivalente del 100% de las tierras existentes para el cultivo de caña de azúcar.  Es decir, habría que duplicar las 22 mil hectáreas dedicadas al cultivo de la caña para suplir el mercado local. Y este cultivo está entre los más polémicos debido a la contaminación del agua que produce (con sedimentos, fertilizantes y efluentes de la industria), deforestación, degradación del suelo, gases de efecto invernadero y afectaciones a la salud por monocultivo y jornaleros en condiciones de trabajo difíciles. La Asamblea debe considerar todo esto cuando tome una decisión sobre esta iniciativa.
Hoy por hoy: Super Tucano: ¿Medias verdades?

Hoy por hoy: Super Tucano: ¿Medias verdades?

Hace 9 mesesLa compra de cuatro aviones Super Tucano se realizará con financiamiento incluido, es decir, será una adquisición de tipo “llave en mano”. El interés que Panamá pagará por este crédito es elevado: 7.56% a un plazo de ocho años. Con el financiamiento, el costo total de las aeronaves sería de $76.8 millones. Inicialmente, la justificación de esta compra era el combate al narcotráfico, pero ahora también se argumenta que serán utilizados para “dar respuesta rápida ante cualquier amenaza que atente contra la seguridad del Canal de Panamá”. Si ese es uno de los objetivos, entonces, ¿qué tipo de aviones está comprando el Gobierno? En enero pasado, se dijo que serían para tareas de patrullaje, respuesta a emergencias y para enfrentar el narcotráfico. Los panameños parece que estamos condenados a recibir medias verdades de este gobierno: primero dijeron que la compra tendría financiamiento parcial y ahora nos dicen que es total; que serían aviones de patrullaje y para combatir el narcotráfico, y ahora, que son para defender el Canal. Esta falta de transparencia es lo que genera incredulidad y desconfianza en las declaraciones de nuestros gobernantes.

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