TEMA: Comercio marítimo


Fracasa el intento de reflotar el buque de bandera panameña encallado en el Canal de Suez
La operación “fracasó”, reconoció BSM en su comunicado. AFP

Fracasa el intento de reflotar el buque de bandera panameña encallado en el Canal de Suez

AFP EL CAIRO, EgiptoHace 5 añosUn primer intento para reflotar el buque portacontenedores de 400 metros de eslora atrancado en el Canal de Suez fracasó este viernes 26 de marzo, anunció la compañía marítima Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM), encargada de la gestión técnica del navío.
CMA CGM será único operador del grupo en el transpacífico
CMA CGM informó que busca consolidar y mejorar la especialización del Grupo. Archivo
MERCADO

CMA CGM será único operador del grupo en el transpacífico

Wilfredo Jordán S. Hace 6 añosA partir del 1 de octubre de 2020, CMA CGM será el único operador comercial del Grupo en los servicios que presta para el comercio transpacífico.
Covid-19 frenó los tránsitos en mayo
En abril se cancelaron 163 tránsitos, mientras que en mayo se revocaron 97, con un total de 260 cancelaciones de tránsitos en los dos meses. Archivo
COMERCIO MARÍTIMO

Covid-19 frenó los tránsitos en mayo

Wilfredo Jordán S. Hace 6 añosEl impacto de la pandemia de la Covid-19 en las operaciones del Canal de Panamá se vio reflejado en el mes de mayo con una disminución en el número de tránsitos debido a la ralentización en el comercio marítimo mundial.
TEU crecen 4.5% en los puertos
TEU crecen 4.5% en los puertos
MERCANCÍA

TEU crecen 4.5% en los puertos

Wilfredo JordánHace 7 añosEl sistema portuario panameño, compuesto por cinco puertos que se dedican al trasbordo de contenedores, creció 4.5% entre enero y septiembre de este año.
Nuevos desafíos en el Canal
Nuevos desafíos en el Canal
MARíTIMO

Nuevos desafíos en el Canal

Óscar Castaño Llorente | Hace 7 añosProfundiza en el cumplimiento de atributos del Canal valorados desde siempre en el concierto de las naciones, como la eficiencia, la seguridad y la confiabilidad. Detalla cómo ha sido el impacto de las obras de ampliación del Canal en cuanto a los ingresos dejados de percibir. Resalta la vocación pedagógica de la ruta como un ejemplo de preservación del medio ambiente, y cómo la iniciativa denominada “Ruta verde” sirve de modelo de trabajo en la industria marítima y logística global.
Astillero del Titanic se declara en insolvencia
Astillero del Titanic se declara en insolvencia
MARíTIMO

Astillero del Titanic se declara en insolvencia

afp | belfast, irlanda del norteHace 7 añosEl gabinete de auditoría BDO fue designado administrador y la empresa, con sede en Belfast (Irlanda del Norte), iniciará este martes un procedimiento de insolvencia ante la Alta Corte de Belfast, informaron varios medios británicos.
Paro en Balboa causó gastos operativos adicionales a navieras
Paro en Balboa causó gastos operativos adicionales a navieras
SERVICIOS PORTUARIOS

Paro en Balboa causó gastos operativos adicionales a navieras

Wilfredo JordánHace 7 añosDurante el paro en el puerto de Balboa, que se extendió por 12 días, las líneas navieras tuvieron gastos operativos marítimos adicionales, que en promedio representaron alrededor de 50 mil dólares .
Neopanamax ganan su espacio en el Canal
Neopanamax ganan su espacio en el Canal
OPERACIONES MARíTIMAS

Neopanamax ganan su espacio en el Canal

Wilfredo JordánHace 7 añosSe pronostica que con el tiempo sobrepasen ese porcentaje de los ingresos y financieramente hablando las operaciones de las nuevas esclusas tengan más relevancia.
Portacontenedor desafía límites del Canal
Portacontenedor desafía límites del Canal
SERVICIO MARÍTIMO

Portacontenedor desafía límites del Canal

Hace 7 añosAyer transitó el portacontenedores Tritón, de Evergreen, el buque más grande y de mayor capacidad de contenedores en hacer el esclusaje por el Canal ampliado desde su apertura en junio de 2016.
Unión Europea prohibirá pesca eléctrica en 2021
Unión Europea prohibirá pesca eléctrica en 2021
MARíTIMO

Unión Europea prohibirá pesca eléctrica en 2021

ap | bruselas, bélgicaHace 7 añosLa decisión afectará específicamente a la flotilla de pesca holandesa, que ha invertido mucho dinero en la pesca eléctrica de arrastre. Argumentan que la técnica es ecológica porque permite que los buques de arrastre utilicen mucho menos diésel y no daña el fondo del mar.

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  • El caso de la prima de antigüedad: el fallo que fue más allá de la demanda. Leer más
  • Dos panameños regresan este domingo tras atravesar la zona de guerra en Ucrania. Leer más
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