TEMA: Canal de Panamá


Alumnos chiricanos concursarán sobre la operación del Canal
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VíA RáPIDA

Alumnos chiricanos concursarán sobre la operación del Canal

Hace 12 añosCHIRIQUÍ. Estudiantes de seis escuelas primarias del distrito de Alanje participarán el viernes 15 en un concurso de conocimientos generales sobre el Canal de Panamá. El evento es organizado por docentes de ciencias sociales del Colegio Secundario de Alanje, en conmemoración del centenario de la vía interoceánica. La organizadora, profesora Carmen González, dijo que se busca afianzar los conocimientos de geografía e historia, así como el uso de herramientas tecnológicas en el proceso de aprendizaje estudiantil.
Canal de Panamá: Más allá de la obra de la ingeniería
El entorno del Canal también forma parte de los bienes culturales del país. LA PRENSA/Archivo.

Canal de Panamá: Más allá de la obra de la ingeniería

Hace 12 añosAquella maravilla de la ingeniería del siglo XX que infla de orgullo el pecho de los panameños tiene dimensiones poco reconocidas por el ciudadano común, como el patrimonio arquitectónico, urbanístico, natural y social que se halla en su entorno.
El Canal de Panamá en la pantalla
El Canal de Panamá en la pantalla

El Canal de Panamá en la pantalla

Hace 12 añosLas cámaras de cuatro producciones audiovisuales han abordado recientemente o desarrollarán pronto los parajes del Canal de Panamá, para dar forma a contenidos que plasmarán algunas de las historias que ha acumulado la vía interoceánica en un centenar de años.
El canal de Panamá y la lucha por la tierra en guna yala
El canal de Panamá y la lucha por la tierra en guna yala

El canal de Panamá y la lucha por la tierra en guna yala

Hace 12 añosLos acuerdos que en 1932 firmaron el general Preston Brown y Nele Kantule con el propósito de que gunas fueran empleados en la Zona del Canal se reforzaron durante la época torrijista. En el año 1969 los caciques gunas Olotebiliginya, Yabiliginya y Estanislao López firmaron un nuevo convenio con las autoridades de las bases norteamericanas ante la presencia del intendente del momento, Napoleón Salazar, y los representantes de los caciques en la Zona, Temístocles Arias y Arango Bolívar. Este nuevo acuerdo surgió a raíz de que con el golpe militar de 1968, los norteamericanos prohibieron a los civiles panameños residir en la Zona del Canal. Ante esta situación los caciques hicieron todo lo posible para convencer a los militares de la Zona para que los trabajadores de la comarca no tuvieran que desalojar completamente las bases. Argumentaron que los trabajadores gunas estaban ahí para ayudar a su pueblo y no para su lucro personal. Tras arduas negociaciones, en 1969 los gunas consiguieron un nuevo estatuto que además de permitirles continuar residiendo en las bases y obtener un sueldo más digno (a partir del año 1971 empezaron a ganar $1.60 la hora), les permitía vender víveres y productos en las barracas de los oficiales para recaudar fondos para la comarca. Los comandantes de la zona privilegiaron a los gunas porque consideraron que no había lucro personal y que trabajaban en las bases por el bien de su comarca.
Cierre de campaña en honor a los 100 años del Canal

Cierre de campaña en honor a los 100 años del Canal

Hace 12 años

La Embajada de Estados Unidos en Panamá clausuró este sábado, 9 de agosto, la campaña “100 días en honor a 100 años”.

Esto, con motivo del centenario del Canal de Panamá.

La campaña educativa comprendió la presentación de láminas de 100 datos que resaltaban los hechos históricos, personajes y anécdotas relevantes a la vía acuática.

También se ofrecieron 100 charlas educativas en diferentes instituciones académicas del país.

(Vea el video que acompaña esta información)

Los 100 años del Canal de Panamá: Dorindo Jayan Cortez
APORTES

Los 100 años del Canal de Panamá: Dorindo Jayan Cortez

Hace 12 añosLos 100 años del Canal de Panamá son, también, 100 años de historia, de luchas, sacrificios colectivos, fracasos y éxitos. Hay razones para celebrar y reconocer los aportes, incluidos aquellos que hicieron los trabajadores venidos de otras latitudes. Ellos en la búsqueda de oportunidades propias contribuyeron al desarrollo de una obra que simboliza el sentido mismo de la nación istmeña. Que en el extranjero se nos catalogue como “canaleros”, para referirse a nuestra procedencia, dice mucho de la identidad entre Canal y “panameñidad”.
Esclusa del Pacífico, próxima a un 70% de avance

Esclusa del Pacífico, próxima a un 70% de avance

Hace 12 años

La obra del tercer juego de esclusas en el lado Pacífico está cerca de un 70% de avance general. Así lo informó este viernes, 8 de agosto, el gerente de la esclusa del Pacífico de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), Gustavo Rivas.

Rivas agregó que ya se han vertido 2.1 millones de metros cúbicos de concreto de un total de 2.4 millones de metros cúbicos.

El funcionario dijo que entre los retos afrontados en la construcción de esta esclusa está que la zona del Pacífico es de mayor incidencia sísmica, que en este lado se tienen que construir tres presas y lograr la calidad del concreto exigido al contratista.

Para conseguirlo, la ACP tiene más de 50 ingenieros monitoreando la obra. “Confiamos en que le vamos a entregar al país una obra que dure más de 100 años”, apuntó.

La esclusa, con una longitud de 1.5 kilómetros y 58 metros de ancho, debe estar terminada a finales de 2015, según el acuerdo firmado entre la ACP y Grupo Unidos por el Canal, el consorcio encargado de la obra. 

(Vea el video que acompaña esta información)

 

Realizan ciclo de conferencias sobre 160 años de presencia china en Panamá
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Hace 12 años 
Ajustes a peajes en el Canal de Panamá se sabrán en diciembre

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Hace 12 años


Canal de Panamá ajustará peajes
Entre 1914 y 2002 el Canal mantuvo una política de ‘un precio igual para todos’, pero posteriormente hizo ajustes para sacarle provecho a la ruta. XINHUA/David de la Paz.
TERCER JUEGO DE ESCLUSAS

Canal de Panamá ajustará peajes

Hace 12 añosEn el mes de diciembre se debe conocer la propuesta de aumento de peajes de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) para los buques que utilizarán las esclusas que deben comenzar operaciones a principios de 2016.

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