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TEMA: Canal de Panamá
EXPOCOMER 2019
El Canal de Panamá, modelo de institucionalidad para América Latina
Hace 8 añosEn ese contexto, Quiroga destacó las ventajas de Panamá, a través del Canal, para ser un modelo de institucionalidad regional. El “modelo de la economía mundial está en Panamá y es el Canal”, dijo, y apuntó que es un modelo de institucionalidad replicable en la gestión de justicia, en los sistemas aduaneros y de recaudación fiscal.
Canal boscoso lleno de vida silvestre
Hace 8 añosUn nuevo estudio científico cuenta ya con resultados que demuestran el alto flujo de animales en un canal boscoso en Colón que, sin protección legal, enfrenta las presiones de la actividad humana.
Canal boscoso lleno de vida silvestre
Hace 8 añosUn nuevo estudio científico cuenta ya con resultados que demuestran el alto flujo de animales en un canal boscoso en Colón que, sin protección legal, enfrenta las presiones de la actividad humana.
PROYECTOS
La seguridad hídrica depende de reservorios
Hace 8 añosAhora, a este escenario se agrega que en isla Colón, Bocas del Toro, donde llovía todo el año, ya no es así. Incluso, el Instituto de Acueductos y Alcantarillados Nacionales (Idaan) fue obligado a suministrar agua por otras vías, ya que la toma de la planta potabilizadora prácticamente se secó.
RATIFICACIONES
Designaciones para el Canal, en la agenda de Credenciales
Hace 8 añosGálvez dijo que pedirá a los diputados que soliciten por escrito la apertura de la comisión, pues solo la abrirá si existe un consenso entre los comisionados para aprobar o negar las designaciones. A su vez, adelantó que hay rechazo para la aprobación de algunos nombramientos.
CONFERENCIA ANUAL
Canal fortalece su ruta verde
Hace 8 añosCon la inauguración del Canal ampliado en 2016, que ofrece una mayor capacidad y requiere menos movimientos de carga, se estima que el Canal de Panamá ha ahorrado más de 750 millones de toneladas de emisiones de dióxido de carbono a lo largo de su historia.
TRANSPORTE
Corredor quita restricción
Hace 8 añosLa vía de 7.7 kilómetros que se reacondicionó con fondos del Canal, servirá por ahora al puerto de PSA en Balboa y a las empresas de Panamá Pacífico para mover mercancía hacia el Atlántico y viceversa, por vía terrestre. Estos camiones antes tenían que hacer un recorrido de casi 20 kilómetros por la vía Interamericana. También dará servicio a otros puertos, parques industriales, fábricas y centros de distribución.
La Titán en acción
Hace 8 añosMientras llega su reemplazo, la grúa presta sus últimos servicios en el movimiento de pesadas estructuras, como las compuertas del Canal original, para llevarlas al taller de mantenimiento. La nueva grúa que comprará el Canal, para retirar la Titán, debe estar en operación entre 2020 y 2021.