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TEMA: transporte
Accidente de tránsito causa tranque en la autopista Arraiján-La Chorrera
Hace 12 añosUn vuelco ocurrido esta noche en el sector de Bique, en Arraiján, ha provocado un gran congestionamiento vehicular en la autopista Arraiján-La Chorrera.
43 compañías muestran su interés en línea 2 del Metro
Hace 12 añosUn total de 43 empresas nacionales e internacionales participó en una inspección de campo relacionada con la línea 2 del Metro.
Este proyecto se extenderá desde la estación de San Miguelito y seguirá por la avenida Domingo Díaz hasta la comunidad de Nuevo Tocumen, corregimiento 24 de Diciembre.
En la actividad de ayer estuvieron firmas comerciales de España, Francia, Italia, China, Colombia, Brasil, México y Panamá.
Roberto Roy, secretario ejecutivo del Metro de Panamá, explicó que este trazado afectará menos de cinco kilómetros de la vía Domingo Díaz, ya que la mayoría del recorrido será por los costados.
Sus declaraciones se dan tras quejas de organizaciones como la Sociedad Panameña de Ingenieros y Arquitectos, que critican los daños que ocasionará la obra al ensanche de la carretera cuyo costo fue de $250 millones.
En la gira se observó que varios negocios deberán ser reubicados, ya que el sistema de transporte pasa cerca de donde están ubicados.
En tanto, Ana Laura Moráis, encargada de planificación de la Secretaría del Metro de Panamá (SMP), dijo que se preparan los estudios para determinar la compensación a estos locales.
En tanto, Agustín Arias, jefe de ingeniería de la SMP, destacó que el recorrido de la línea 2 durará 35 minutos desde San Miguelito hasta Nuevo Tocumen.
41 empresas participan en recorrido de lo que será la línea 2 del Metro de Panamá
Hace 12 años41 empresas, tanto nacionales como internacionales, participaron este lunes, 29 de septiembre, de una gira por todo el trazado de la línea 2 del Metro de Panamá, que se desplazará, en ambos sentidos, desde San Miguelito hasta la comunidad de Nuevo Tocumen.
Compañías de España, Japón, Francia, Brasil y México participaron de la actividad de hoy, que busca que los oferentes puedan conocer el entorno en el que se desarrollará dicho proyecto.
Entre las empresas presentes estuvieron: Ingenieros Civiles Asociados (ICA), MCM, Bauer Fundaciones Panamá, S.A., Ferrocariles de China, FCC, Odebrecht, Sacyr, Acción e Infraestructura y Conalvias.
El pasado 16 de septiembre la Secretaría del Metro de Panamá colgó en el portal Panamá Compra el pliego que contiene los términos y condiciones para la licitación –por mejor valor– de la línea 2 del Metro.
Se trata de la licitación para el servicio de ingeniería de diseño, construcción de las obras civiles, instalaciones auxiliares de línea y estaciones, suministro e instalación del sistema integral ferroviario que incluye el material rodante y la puesta en operación de la línea.
El secretario del Metro de Panamá, Roberto Roy, manifestó que esta línea será construida de forma elevada, ya que lainfraestructura es menos costosa por kilómetro de construcción.
Además, Roy dijo que –a diferencia de la línea 1 que contaba con trenes de tres vagones– la línea 2 contará con trenes de cinco vagones.
De igual forma, hoy se dio a conocer que desde el martes 30 de septiembre hasta el viernes 3 de octubre se evaluarán las propuestas de las empresas interesadas en el edificio administrativo y de operaciones del Metro de Panamá, ubicado en la avenida Ascanio Villalaz.
La línea 2 del Metro de Panamá tendrá una longitud de 21 kilómetros y contará con 16 estaciones de pasajeros.
IMPACTO EN LA AVENIDA DOMINGO DÍAZ
Sobre el impacto que podría causar la construcción de esta obra sobre la recién ampliada vía Domingo Díaz, Roy expresó que se ha tratado de minimizar en la medida de lo posible las afectaciones en esta carretera.
Hasta el momento, solo se afectará un tramo de cinco kilómetros, ya que la gran mayoría del trazado será construido por los costados de la vía, precisó. “Vamos a ir restituyendo la vía a lo largo de la construcción. Eso es algo que le estamos exigiendo a los contratistas”, aseveró.
Recientemente se dio a conocer que la línea 2 del Metro de Panamá impactará la reciente ampliación de la avenida Domingo Díaz (vía Tocumen), cuyo costo ascendió a $237 millones y que no ha sido terminada luego de tres años de construcción.
TRANSPORTE PÚBLICO DE PASAJEROS
La odisea del panameño: Roberto Zúñiga
Hace 12 añosEn este artículo me adentraré en las aguas turbulentas del transporte público de pasajeros en Panamá, pero antes haré un breve resumen histórico de lo que ha sido. En 1855 se estableció el primer sistema de transporte, el ferrocarril, que recorría desde la ciudad de Panamá hasta Aspinwall (hoy conocido como la provincia de Colón) y viceversa.Usuarios apuestan por otra empresa que administre el servicio de transporte
Hace 12 añosCasi cuatro años han pasado desde que entró en operaciones el sistema de transporte Metro Bus el 28 de diciembre de 2010 y todavía los usuarios tienen quejas del servicio, que lejos de ser cómodo, seguro y confiable, le provoca malestar a la mayoría.
Los pasajeros piensan que el Gobierno debe buscar una alternativa inmediata para mejorar el sistema de transporte, ya que consideran que se le han dado muchas oportunidades a la empresa Mi Bus, que administra el servicio y aún no ha corregido las fallas que presentan desde un inicio.
El talón de Aquiles de la empresa sigue siendo el mismo: la frecuencia de los buses. Mi Bus no ha podido cumplir con la cláusula del contrato que mantiene con el Estado, que establece que los buses deben pasar cada 15 minutos.
La realidad es que los usuarios deben esperar hasta dos horas en las zonas pagas para abordar un autobús que los lleve a sus destinos, a cualquier hora del día. El ministro de Gobierno, Milton Henríquez, dijo que se ha planteado a la empresa hacer un nuevo contrato que permita una mejora en el sistema y no se descarta la posibilidad de traer a una nueva concesionaria para que brinde el servicio.
“Nosotros queremos un nuevo contrato con o sin ellos”, fueron las palabras del ministro la semana pasada tras una reunión que sostuvo una subcomisión de transporte para analizar el proyecto de ley que crea el programa Vale de Transporte.
Algunos usuarios consultados consideran que sería bueno fomentar la competencia entre dos empresas que brinden el servicio de transporte público colectivo en la ciudad.
En el video que acompaña esta información vea las opiniones de los pasajeros sobre la posibilidad de que una nueva empresa llegue al país para operar el sistema de transporte.
METRO DE PANAMÁ
Línea 2 perjudicará obra en vía Tocumen
Hace 12 añosLa Secretaría del Metro de Panamá (SMP) informó en una reunión con miembros de la Sociedad Panameña de Ingenieros y Arquitectos (SPIA) que la línea 2 del Metro afectará siete kilómetros de la vía Domingo Díaz (vía Tocumen), una avenida en plena reparación y ampliación con una inversión total de $237 millones.
METRO DE PANAMÁ
Línea 2 del Metro de Panamá romperá siete kilómetros rehabilitados
Hace 12 añosLa línea 2 del Metro de Panamá impactará la reciente ampliación de la avenida Domingo Díaz (vía Tocumen), cuyo costo ascendió a $237 millones y que no ha sido terminada luego de tres años de construcción.
METRO DE PANAMá
Contrato 'llave en mano' para la línea 2 del Metro de Panamá
Hace 12 añosEl contrato de la línea 2 del Metro podría convertirse en el proyecto “llave en mano” más cuantioso firmado por el Gobierno de Panamá con un costo que, según las estimaciones, rondaría los $2 mil millones.
METRO DE PANAMÁ
Línea 2 del Metro de Panamá, bajo evaluación
Hace 12 añosLa comisión vial de de la Sociedad Panameña de Ingenieros y Arquitectos (SPIA) empezó a revisar el pliego de condiciones de la línea 2 del Metro de Panamá, publicado el pasado 15 de septiembre en el portal de PanamáCompra.