El promedio de espera de buques para cruzar el Canal está en 50 embarcaciones, lo que equivale a dos días de tránsito, dijo el administrador de la ACP, Ricaurte Vásquez. Archivo.
Katiuska HernándezHace 2 añosEl administrador de la ACP, Ricaurte Vásquez, adelantó que el pronóstico de lluvias puede ser positivo, lo que les permitirá elevar el número de tránsitos por la vía interoceánica.
La Calzada de Amador también corre riesgo de inundaciones con el aumento del nivel del mar, advierte experta del Ministerio de Ambiente, Ligia Castro. Elysée Fernández
Katiuska HernándezHace 2 añosLigia Castro, directora de Cambio Climático de Miambiente, sostuvo que se debe abordar este tema con emergencia para adaptar a las ciudades, poblados y comunidades a los cambios climáticos que enfrentará el país.
El administrador de la vía acuática, Ricaurte Vásquez, durante un conversatorio reciente en Chiriquí. Tomado de la ACP
Yolanda SandovalHace 2 añosLa vía acuática necesita científicos y analistas de datos. El país, sin embargo, no apuesta a la ciencia, la química o la física.
El Canal de Panamá espera que aumente la intensidad de las lluvias a finales de abril. EFE
Katiuska HernándezHace 2 añosLa Autoridad del Canal de Panamá anticipa que la temporada de lluvias que se espera inicie a finales de este mes, mejorará el nivel de los lagos, con lo cual puedan aumentar los tránsitos progresivamente hasta llegar a 36 diarios en 2025.
Un buque transita por el canal de Panamá el 22 de marzo de 2024, en Ciudad de Panamá. EFE
Richard Barrera OrtegaHace 2 añosEl Canal de Panamá aumenta tránsitos diarios para adaptarse a la demanda creciente. El gremio argumenta que se necesita una agenda a largo plazo para tratar la escasez del agua.
El impresionante mar azul de Coiba, Panamá tiene la opción de hacer un megacanje de deuda por conservación de la naturaleza o acción climática.
Rodrigo NoriegaHace 2 añosAl Gobierno actual le quedan 86 días calendario, que en realidad son muchos menos días hábiles, así que lo que hay es lo que tenemos hasta el cambio de gobierno. Recuperar el grado de inversión no va a ser fácil ni mucho menos rápido.
Un buque porta contenedores navega en el Canal de Panamá en Ciudad de Panamá (Panamá), en una fotografía de archivo. EFE/Bienvenido Velasco
Katiuska HernándezHace 2 añosEl administrador de la ACP, Ricaurte Vásquez, dijo que es crucial que entre los próximos 12 a 18 meses se envíe un mensaje claro a las navieras y clientes de que Panamá cuenta con una solución a la crisis de agua.
El Canal de Panamá aplica medidas de ahorro ante la escasez agua que surtan los lagos que nutren a la vía interoceánica. EFE/Bienvenido Velasco
Yolanda SandovalHace 3 añosEl Canal ha ganado la mayoría de los casos previos en arbitraje, lo que debilita la posición del consorcio. Se espera que el caso llamado “perturbaciones” siga su curso y se tenga un veredicto en 2025.
Los tránsitos por el Canal subieron a 27 buques por día. EFE/Bienvenido Velasco
Katiuska HernándezHace 3 añosEl administrador de la ACP, Ricaurte Vásquez, indicó que esta semana subió a 27 el número de tránsitos diarios y que espera seguir monitoreando el estado de los lagos para tomar otras decisiones.
Proyectando que los niveles de agua en el lago Gatún mejorarán, la ACP anunció que aumentará de 24 a 27 el número de tránsitos.
Yolanda SandovalHace 3 añosEl Canal desarrolla un proyecto de sostenibilidad con esteroides. En el año 2021 se habían anunciado ya una transformación, pero ahora existe la promesa de que se ejecute un plan más abarcador.