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TEMA: Canal de Panamá
La trampa antojo del Canal
Hace 10 añosA corto plazo, no conozco ningún sector económico que pueda empujar a nuestra economía de manera tan fuerte como el sector logístico y marítimo. El sector turismo enfrenta retos estructurales que requieren otra arquitectura institucional para poderlo dinamizar y el agropecuario necesita de una revolución que los transforme en un puntal de alta tecnología, alta productividad y por lo tanto excelente rentabilidad. Eso no va a ocurrir con la clase de gobiernos que tenemos en este país.
INFRAESTRUCTURAS
Propuestas para ampliar la vía Omar Torrijos, descartadas
Hace 10 añosUna asociación accidental liderada por Cusa propuso $85.1 millones, mientras que el consorcio CCA-Conalvías se ofreció a hacer los trabajos por $91.7 millones.
INDUSTRIA FINANCIERA
Varela recibe informe sobre el sistema financiero
Hace 10 añosAlemán Zubieta explicó que el grupo se concentró en examinar el sistema financiero de Panamá, “cuáles eran las brechas de nuestro sistema y cómo solucionarlas”.
EMBALSE SUPERA NIVEL
Gatún vierte agua por exceso
Hace 10 añosLas alarmas y sirenas sonaron ayer a las 10:15 a.m. en las instalaciones del vertedero de Gatún, provincia de Colón, como parte del protocolo para anunciar la descarga de agua debido al aumento del nivel del lago tras las constantes lluvias.
OPERA HIDROELéCTRICA
ACP verifica funcionamiento de compuertas en el embalse de Gatún
Hace 10 añosDebido a la escasez de lluvias, este proceso se llevó a cabo por última vez en 2014. El actual nivel del lago es de 87.65 pies y su nivel máximo alcanza los 87.5 pies.
TALLER
Intercambian ideas sobre salud y terrorismo
Hace 10 añosEl funcionario indicó que el intercambio de ideas con otros países sirve para debatir el desarrollo, sostenimiento y despliegue de las capacidades frente a incidentes de terrorismo.
EN EDIFICIO DE LA ACP
El Canal de Panamá en piezas de Lego
Hace 10 añosLa actividad se desarrollará en el salón Centenario el martes 15 de noviembre a partir de las 3:30 p.m.
TRANSPORTE MARÍTIMO
Suez rebaja peajes para tener hegemonía
Hace 10 añosCon la ampliación de la vía acuática, las autoridades egipcias esperaban que el número de barcos que transitaran por el canal, un promedio de 49 tránsitos por día, se duplicara en menos de 10 años, así como los ingresos que recibe el Estado. Por ejemplo, de los $5 mil 300 millones logrados en 2014, se estimaba recibir más de $13 mil millones en 2023.