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TEMA: Canal de Panamá
GOBIERNO CORPORATIVO
Certeza del castigo, clave para combatir la corrupción
Hace 7 años“La corrupción está en el ser humano y parece que nos va a perseguir como lo ha hecho en la Historia, pero el principal problema es que después de la corrupción haya impunidad, que no se castigue al que haya cometido un acto de corrupción, después de un debido proceso”, dijo.
INFORME
Embalses de Gatún y Alajuela no se recuperan tras las lluvias
Hace 7 añosEsa situación se produce, de acuerdo con la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), por la escasez de lluvias en el cuenca del Canal de Panamá.
SECTOR MARÍTIMO
El Canal retorna a la base
Hace 7 añosDespués de más de tres años de la inauguración del tercer juego de esclusas, es otro el comportamiento de ese índice, que hoy se sitúa en el 3.5%.
ABASTECIMIENTO
Panamá debe fortalecer el manejo del recurso hídrico
Hace 7 añosFuera del ámbito del derecho humano, remarcó que el Canal de Panamá, el principal activo del país, también sufre cuando hay crisis de agua en el país.
INDUSTRIA MARÍTIMA
‘Hub’ logístico, con la misión de igualar al Canal de Panamá
Hace 7 añosMantener el valor de la ruta como país es uno de los retos que tiene Panamá para no perder competitividad en el comercio global.
Lagos están por debajo del nivel promedio, advierte la ACP
Hace 7 añosEl nivel de los lagos Gatún y Alajuela, las dos principales fuentes de agua para abastecer el consumo humano de más de la mitad de la población del país y las operaciones de la vía interoceánica, están por debajo del promedio, advirtió este martes 22 de octubre la Autoridad del Canal de Panamá (ACP).
TRANSFORMACIÓN
El eje del comercio mundial está en Asia: Ricaurte Vásquez
Hace 7 años“El cambio de paradigma que representa para Panamá mantener su propio crecimiento y desarrollo. El centro de gravedad del comercio se ha desplazado hacia Asia y eso tiene un impacto en el Canal”, dijo.
MARíTIMO
Nuevos desafíos en el Canal
Hace 7 añosProfundiza en el cumplimiento de atributos del Canal valorados desde siempre en el concierto de las naciones, como la eficiencia, la seguridad y la confiabilidad. Detalla cómo ha sido el impacto de las obras de ampliación del Canal en cuanto a los ingresos dejados de percibir. Resalta la vocación pedagógica de la ruta como un ejemplo de preservación del medio ambiente, y cómo la iniciativa denominada “Ruta verde” sirve de modelo de trabajo en la industria marítima y logística global.
LOGÍSTICA
GNL, mercado que se expande
Hace 7 añosDesde junio de 2016, cuando comenzó la operación del Canal ampliado, el GNL pasó a ser un nuevo segmento que utiliza la vía acuática. Los buques con GNL son hoy el quinto segmento de clientes con el mayor tonelaje de tránsito, después de los portacontenedores, portavehículos, graneleros y quimiqueros.