Katiuska HernándezHace 17 díasEn su despedida como administrador del Canal de Panamá, Ricaurte Vásquez defendió el proyecto de Río Indio como parte de la solución al reto hídrico, destacó la neutralidad como una defensa del país ante el mundo y sostuvo que los beneficios de la vía interoceánica deben alcanzar a todos los panameños.
Ilya Espino de Marotta, administradora entrante del Canal de Panamá. LP/Katiuska Hernández
Katiuska HernándezHace 20 díasLa administradora entrante de la Autoridad del Canal de Panamá, describe ante banqueros e inversionistas, la presión que tiene la ruta interoceánica por tener alternativas para garantizar agua para la población y la vía.
Cada proceso de esclusaje requiere entre 193,1 y 208,2 millones de litros de agua. / Ronald Alexander Ávila-Claudio
BBC News MundoHace 21 díasDesde este viernes, el Canal de Panamá reducirá la cantidad de buques que cruzan sus aguas debido a la falta de lluvias, una situación agravada por el fenómeno de El Niño.
Fotografía que muestra un buque de carga navegando por las esclusas de Agua Clara este martes, en el Canal de Panamá en Colón (Panamá).EFE
Katiuska HernándezHace 22 díasEn su despedida a los colaboradores de la Autoridad del Canal de Panamá, el administrador saliente repasó los momentos más críticos de su gestión, defendió los proyectos estratégicos de la vía interoceánica y planteó los desafíos que enfrentará el Canal.
La administradora entrante del Canal de Panamá, Ilya Espino de Marotta. Archivo
Katiuska HernándezHace 22 díasLos recursos serán utilizados para avanzar en los primeros reasentamientos, procesos de compensación y la licitación del diseño y construcción de la presa, anunció Ilya Espino de Marotta, administradora entrante de la Autoridad del Canal de Panamá.
Fotografía que muestra buques portacontenedores transitando por el Canal de Panamá, en Ciudad de Panamá (Panamá). EFE/ Carlos Lemos
Katiuska HernándezHace 26 díasLa administradora entrante del Canal, Ilya Espino de Marotta, explicó que la vía interoceánica no fija el precio de las subastas, sino que es el mercado el que determina cuánto están dispuestos a pagar los clientes para asegurar un tránsito. Confirmó que un buque pagó $5.3 millones por cruzar.
El buque G. Spirit, tanquero que transporta gas licuado de petróleo usa habitualmente la ruta del Canal de Panamá. Foto pasando por las esclusas de Cocolí en 2021. Foto Cortesía Vassel Finder/James Smith
Katiuska HernándezHace 1 mesUn nuevo récord de precio marcó la subasta de cupos de tránsito por la vía interoceánica. Se trata de un buque gasero que no contaba con reserva y que prevé cruzar el Canal de Panamá el próximo 1 de septiembre, según Bloomberg.
Esclusas de Cocolí del Canal de Panamá. LP/Alexander Arosemena
Yolanda SandovalHace 1 mesPor segunda vez en la historia del Canal, se reducen los tránsitos diarios y el calado de buques neopanamax por los niveles del lago Gatún.
Un buque transita por el Canal de Panamá en dirección al lado Atlántico. LP / Alexander Arosemena
Katiuska HernándezHace 1 mesLa Autoridad del Canal de Panamá anunció nuevas medidas preventivas ante una reducción de 34% en las lluvias acumuladas y de 44% en los aportes de agua a la cuenca durante el actual año hidrológico. Los ajustes aplicarán desde el 4 de septiembre.