Panamá, 15 de julio del 2026
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    ¿Qué clase de país construye el futuro destruyendo su memoria?
    Imágenes de la antigua estación ferroviaria de Balboa. Crédito: Biblioteca del Congreso; Akira Matsushita; Archivo Nacional Americano

    ¿Qué clase de país construye el futuro destruyendo su memoria?

    Hace 9 horasLa posible desaparición de la antigua Estación del Ferrocarril de Balboa reabre el debate sobre la protección del patrimonio histórico frente al desarrollo urbano y las grandes obras públicas.
    ¿Cuántos niños y niñas más deben morir?

    ¿Cuántos niños y niñas más deben morir?

    Hace 9 mesesLas muertes de niñas indígenas camino a la escuela exponen una deuda dolorosa: un país que presume modernidad, pero aún deja a sus niños cruzar ríos para aprender.
    Inteligencia artificial, al servicio de los ríos y mares panameños

    Inteligencia artificial, al servicio de los ríos y mares panameños

    Hace 3 añosCada año, al inicio de la temporada lluviosa, los panameños reaccionamos con indignación al ver videos que muestran gran cantidad de basura bajando por los ríos para terminar directamente al mar.
    Brooklincito: un barrio limpio y sostenible

    Brooklincito: un barrio limpio y sostenible

    Hace 3 añosPor estos días en que la ciudad capital se encuentra rodeada de basura, de desechos esparcidos sin ningún manejo, sin sistema de recolección adecuado, resulta refrescante y esperanzador voltear la mirada hacia lo que está pasando en Brooklincito, en el barrio de La Locería en la ciudad de Panamá.
    La oportunidad perdida

    La oportunidad perdida

    Hace 6 añosLas crisis nunca se anuncian ni son bienvenidas. Son muchos los retos que se deben manejar simultáneamente ante una crisis como la Covid-19. Salvar vidas, contener el contagio y mitigar los daños son ciertamente los primeros pasos a enfrentar. Luego está el manejo de los retos sociales, económicos y de seguridad. Y como eje transversal a todos éstos, debe estar la comunicación para la crisis.
    Panamá, hacia los 500 años + 1
    Panamá Viejo es Patrimonio de la Humanidad. Archivo

    Panamá, hacia los 500 años + 1

    Hace 7 añosHan sido cinco años de constantes y variadas actividades que tuvieron como objetivo rescatar la maravillosa historia de la ciudad y potenciar la solidaridad entre quienes aquí vivimos.
    La historia de ‘Panamá’ y sus 500 años, contada a los niños
    ‘Panamá’ es una joven juguetona, divertida y curiosa, a la que dan vida los dibujos del ilustrador José Jiménez Vega. Cortesía

    La historia de ‘Panamá’ y sus 500 años, contada a los niños

    Hace 7 añosUna nueva publicación de Biblioteca 500 – la número ocho—se suma a la colección de libros que quedarán como legado de la celebración de la fundación de nuestra ciudad. Este nuevo trabajo editorial dedicado a una audiencia joven, reseña la historia del istmo personificada en una jovencísima “Panamá”.
    El nuevo libro para celebrar una capital de cinco siglos
    El nuevo libro para celebrar una capital de cinco siglos

    El nuevo libro para celebrar una capital de cinco siglos

    Hace 7 añosPor la importantísima vía España de la ciudad de Panamá, no hace mucho tiempo, se paseaban los elefantes; donde hoy se levantan imponentes edificios, se cazaban zainos y patos y los primeros supermercados eran plazas donde griegos, españoles, chinos e italianos se repartían la clientela. Además, cerraban al mediodía.
    MUCPA: de la cultura en la calle a la identidad urbana
    MUCPA: de la cultura en la calle a la identidad urbana

    MUCPA: de la cultura en la calle a la identidad urbana

    Hace 7 añosNunca hubo mejor escenario que el espacio público -el de todos- entre monumentos, edificios y plazas, para identificar las culturas que conforman la identidad urbana panameña, variopinta y plural.
    Ruta transístmica, del paso de mulas a los neopanamax
    Ruta transístmica, del paso de mulas a los neopanamax

    Ruta transístmica, del paso de mulas a los neopanamax

    Hace 7 añosPor su importancia para las comunicaciones mundiales, la ruta transístmica colonial se ha mantenido vigente hasta nuestros días. De la trocha hispana, siguiendo antiguos caminos tribales a pie y mula para conquistar un nuevo mar, a la construcción de un canal interoceánico, hay 500 años de historia marcados por el paso de bienes y gentes a través de este estrecho istmo, con un destino manifiesto.

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