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Cosco asegura que no se va de Panamá
Buque portacontenedores de la naviera china Cosco Shipping Lines en aguas del Canal de Panamá. Archivo
Operación marítima

Cosco asegura que no se va de Panamá

Katiuska HernándezHace 7 mesesLa empresa suspendió sus servicios en Balboa tras los cambios en la concesión portuaria, pero afirma que seguirá operando en Panamá.
Sistema portuario bajo la lupa tras reconfiguración de terminales
Buque Cosco Shipping Panama cuando zarpó hacia el Canal ampliado
Reacomodo logístico

Sistema portuario bajo la lupa tras reconfiguración de terminales

Katiuska HernándezHace 7 mesesRepresentantes del sector logístico y marítimo evalúan con atención los cambios en las operaciones portuarias y más recientemente la decisión de la naviera con sede en China de usar otros puertos. Esperan que no se afecte la fluidez del transbordo de mercancia.
Cosco Shipping Ports esquiva el tema de los puertos de CK Hutchison en Panamá, pero admite retos por tensiones comerciales globales
Fotografía del Puerto de Contenedores de Kwai Tsing en Hong Kong manejado por Cosco Hit, creada por Cosco Shipping Ports Limited y Hutchison Port Holdings Trust. Cortesía Cosco
Logística

Cosco Shipping Ports esquiva el tema de los puertos de CK Hutchison en Panamá, pero admite retos por tensiones comerciales globales

Katiuska HernándezHace 1 añoLa división portuaria de Cosco reportó esta semana un aumento de 6.4% en el movimiento de contenedores en el semestre que concluyó en junio.
Naviera china Cosco negocia entrar al consorcio liderado por BlackRock para comprar los puertos de Balboa y Cristóbal en Panamá
El grupo original de compradores del paquete de 43 puertos -incluidos los de Balboa y Cristóbal, en Panamá- parece estar de acuerdo en dar acceso completo a Cosco. LP Isaac Ortega
Transacción marítima

Naviera china Cosco negocia entrar al consorcio liderado por BlackRock para comprar los puertos de Balboa y Cristóbal en Panamá

EFE Hace 1 añoEl 27 de julio vence el plazo el plazo de 145 días para las negociaciones exclusivas entre CK Hutchison -propiedad del magnate hongkonés Li Ka-shing- y el consorcio liderado por BlackRock para adquirir los activos portuarios.

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