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Panamá asume el control de los puertos de Balboa y Cristóbal tras fallo de la Corte Suprema

El exadministrador del Canal, Alberto Alemán Zubieta, asumió el rol de líder del equipo técnico que guiará el proceso de transición en los puertos de Balboa y Cristóbal, tras la publicación en la Gaceta Oficial del fallo de la Corte Suprema de Justicia (CSJ), que declaró inconstitucional el contrato ley que otorgó a Panama Ports Company (PPC) la operación de dos terminales de contenedores.

Alemán Zubieta ofreció su primera conferencia de prensa como coordinador del equipo técnico, junto a la ministra de Trabajo, Jaqueline Muñoz, y el director de Puertos de la Autoridad Marítima de Panamá, Max Flores.

La convocatoria se hizo desde el puerto de Balboa, luego de un encuentro con los abogados de la empresa portuaria para informarles sobre la toma de control de las instalaciones y el camino hacia la creación de dos nuevas concesiones de hasta 18 meses, asignadas a distintos operadores para cada puerto, como paso previo a la elaboración de un nuevo contrato de concesión permanente que será sometido a licitación.

“Quiero transmitir la tranquilidad de que se protegerá el empleo de todos los panameños que laboran en este puerto”, señaló la ministra Muñoz, quien afirmó que no se contemplan despidos.

Por su parte, Alemán Zubieta resaltó que los puertos continuarán operando durante el proceso de transición y afirmó: “Para nosotros, los puertos son extremadamente importantes y estratégicos, no solo para Panamá, sino también para el comercio internacional”.

Allí, en esa conferencia, se explicaron los pasos a seguir desde el punto de vista operativo y laboral. Ya el Ministerio de la Presidencia había emitido este lunes 23 de febrero el Decreto Ejecutivo No. 23 de 2026, mediante el cual el Estado panameño ordena la ocupación temporal de los bienes muebles y activos de Panamá Ports Company en los puertos de Balboa y Cristóbal.

El decreto se apoya en el Artículo 51 de la Constitución, que permite al Órgano Ejecutivo decretar la ocupación temporal de la propiedad privada por motivos de interés social urgente.

Adjuntos

Decreto Ejecutivo 23.pdf

Este documento faculta a la Autoridad Marítima de Panamá para tomar control de grúas, vehículos y sistemas tecnológicos, garantizando así la continuidad operativa de las terminales bajo el argumento de interés social urgente.

Asimismo, se instruye a diversos ministerios asegurar la seguridad de las instalaciones, la protección de los derechos laborales de los trabajadores y la realización de inventarios legales.

El decreto ordena acciones específicas a diversos ministerios:

Ministerio de Trabajo: Debe garantizar el pago de prestaciones laborales y la continuidad laboral de los trabajadores portuarios.

Ministerio de Seguridad Pública: Debe brindar apoyo para garantizar el acceso a los puertos y la seguridad de las operaciones.

Ministerio de Economía y Finanzas: junto con la Contraloría General, debe realizar un inventario y avalúo de todos los bienes existentes en las instalaciones.

Flores precisó que la junta directiva de la AMP aprobará un plan para una operación transitoria en ambas terminales (Balboa y Cristóbal), la cual tendrá una duración de hasta 18 meses.

Panamá asume el control de los puertos de Balboa y Cristóbal tras fallo de la Corte Suprema
Conferencia de prensa ofrecida por el Gobierno tras fallo en contra de Panama Ports Company. LP Anel Asprilla

Durante este lapso, se llevará a cabo un proceso de selección para designar −a través de licitaciones− a los operadores definitivos.

La hoja de ruta será presentada ante un Consejo de Gabinete Extraordinario para su aprobación formal. La AMP tiene previsto emitir nuevos comunicados durante el transcurso de este 23 de febrero para informar sobre el avance y desarrollo de este plan operativo.

Por ahora, se ha informado que a las 6:00 p.m.el presidente José Raul Mulino dará un mensaje a la nación.

Luego, a las 6:40 p.m. habrá una conferencia de prensa en la Autoridad Marítima de Panamá.


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