El Canal de Panamá prevé un ajuste de tarifas después de septiembre de 2026

El anuncio lo hizo el administrador del Canal de Panamá, Ricaurte Vásquez, durante una reunión con la Asociación de Armadores de Japón, celebrada en el marco de la visita oficial a ese país que realiza el presidente panameño, José Raúl Mulino.

El Canal de Panamá prevé un ajuste de tarifas después de septiembre de 2026
Para el 2026, el Canal proyecta ingresos por 5,207.2 millones de dólares. LP/Alexander Arosemena

El Canal de Panamá anunció este viernes que las tarifas de los peajes que cobra a los buques se mantendrán como están “hasta septiembre de 2026”, según informó este viernes la Presidencia panameña.

El anuncio lo hizo el administrador del Canal de Panamá, Ricaurte Vásquez, durante una reunión con la Asociación de Armadores de Japón, celebrada en el marco de la visita oficial a ese país que realiza el presidente panameño, José Raúl Mulino.

Textualmente el comunicado enviado por la presidencia de Panamá indica que el administrador del Canal, Ricaurte Vásquez, le informó a la Asociación de Armadores de Japón que las tarifas del peaje de la ruta interoceánica ‘no cambiarán hasta septiembre de 2026 y que, cuando llegue ese momento, se abrirá el proceso de consulta que siempre se realiza’.

Japón es el tercer usuario - solo le preceden Estados Unidos y China - del Canal de Panamá, de 82 kilómetros, que comunica el Atlántico con el Pacífico y por el que pasa alrededor del 3 % del comercio mundial.

El último tarifario del Canal fue aprobado en julio de 2022 e incluyó una nueva estructura de peajes que redujo el número de tarifas de 430 a menos de 60 con un orden de precios simplificado y basado en valor, según se informó entonces.

El paso navegable, que una 180 rutas marítimas y a 170 países, proyecta ingresos por 5,623.5 millones de dólares en el año fiscal 2025, un 17.7% más que la cifra presupuestada para el periodo fiscal 2024, cuando registró 9,944 tránsitos, de acuerdo con las cifras oficiales.

Para el 2026, el Canal proyecta ingresos por 5,207.2 millones de dólares, un 7.4 % menos que en el actual año fiscal, como consecuencia de una reducción de los tránsitos de barcos por la vía derivada del clima de incertidumbre que seguirá marcando a la economía mundial, según ha explicado su administrador.


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