Costa Rica celebra regreso de Chiquita a sus puertos, mientras Changuinola sigue cerrado

Costa Rica celebra regreso de Chiquita a sus puertos, mientras Changuinola sigue cerrado
Llegada del buque “Italian Stream” a Costa Rica. Tomado de Facebook

La compañía Chiquita Brands International ha retomado las operaciones portuarias en Costa Rica tras convertirse en nuevo cliente de la Junta de Administración Portuaria y de Desarrollo Económico de la Vertiente Atlántica (JAPDEVA), según anunció este viernes Sucy Wing Ching, presidenta ejecutiva de la entidad cosarricense.

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Chiquita Panamá inicia despido masivo de 5,000 trabajadores; este viernes entregará liquidaciones El banano no zarpa: un mes de huelga detiene el envío de 1,600 contenedores

La reactivación de esta relación comercial se formalizó con la llegada del buque “Italian Stream” a la terminal Gastón Kogan, en el puerto de Moín.

COMUNICADO OFICIAL: EMPRESA CHIQUITA REGRESA A NUESTRAS TERMINALES PORTUARIAS. Con gran entusiasmo, damos la...

Publicada por JAPDEVA.Presidencia Ejecutiva. en Viernes, 23 de mayo de 2025

El comunicado explica que el buque atracó con 180 contenedores de importación y otros 130 para exportación, además de la manipulación de 3,051 cajas de banano paletizado.

El anuncio del regreso de la empresa a puertos de Costa Rica, se da luego de que Chiquita Panamá e Ilara Holding informaron la tarde de este jueves 22 de mayo que, “lamentablemente”, tras el abandono injustificado de labores en sus fincas bananeras en Changuinola desde el pasado 28 de abril, han procedido con la terminación laboral de todos los trabajadores diarios.

Esto implica que cerca de 5,000 obreros se quedarán sin empleo en la provincia de Bocas del Toro, de acuerdo con los contratos que maneja la multinacional con operaciones en Panamá. Se trata de todos los obreros que trabajan en el proceso productivo de las fincas bananeras.

La compañía comentó que, la situación ha generado pérdidas económicas que “superarán los 75 millones de dólares, además de ocasionar daños irreversibles en la producción bananera del país”.

A su vez, cada jueves, dos buques salían del puerto de Almirante con destino a Europa cargando 400 contenedores de banano. Ya van cuatro semanas sin embarques. Esto significa que son 1,600 contenedores que no zarparon.

La huelga, que inició el 28 de abril, fue declarada ilegal el 16 de mayo por el Juzgado de Trabajo de la Quinta Sección de Changuinola. Sin embargo, Sitraibana apeló la decisión.

El lunes 12 de mayo, la empresa ya había informado de la suspensión definitiva de la producción en una finca completa y en áreas adicionales —equivalentes a dos fincas— en Bocas del Toro, a causa de la huelga de los trabajadores del Sindicato de Trabajadores de la Industria del Banano (Sitraibana).

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