- Secciones
- Portada
- Locales
- Sociedad
- Judiciales
- Política
- Mundo
- Deportes
- Ellas
- BBC News
- Status K
- Vivir+
- Unidad Investigativa
- Opinión
- Blogs
- Fotografía
- Videos
- Fe de Erratas
- Tecnología
- Historias
Regístrate para recibir los titulares de La Prensa en tu correo
TEMA: Mi Bus
Ministro Henríquez se reúne con empleados de Mi Bus y garantiza estabilidad laboral
Hace 12 añosEl ministro de Gobierno, Milton Henríquez, visitó esta mañana las oficinas de la empresa Mi Bus para hablar con los trabajadores de esta empresa privada en el marco de la nacionalización del Metro Bus ordenada por el Gobierno.
EMPRESA DE TRANSPORTE MASIVO
Metro Bus será del Estado
Hace 12 añosEl ministro de Gobierno, Milton Henríquez, anunció ayer que acordaron con la empresa Transporte Masivo de Panamá (Mi Bus) su retiro para que el Estado asuma la administración del sistema Metro Bus como una empresa cien por ciento pública.
Ministro Henríquez confirma que nacionalizará el Metro Bus; 'Mi Bus se va'
Hace 12 añosEl ministro de Gobierno, Milton Henríquez, confirmó esta tarde que el Gobierno nacionalizará el servicio del Metro Bus.
INFORME DE 100 DíAS DE GESTIóN
Mi Bus pasaría a ser una empresa pública
Hace 12 añosEl presidente de la República, Juan Carlos Varela, reconoció que enfrenta un desafío para combatir la delincuencia y destacó que en las manos del próximo contralor y procurador “estarán en gran parte la responsabilidad de hacer prevalecer la justicia, que tanto clama el pueblo”.
Usuarios apuestan por otra empresa que administre el servicio de transporte
Hace 12 añosCasi cuatro años han pasado desde que entró en operaciones el sistema de transporte Metro Bus el 28 de diciembre de 2010 y todavía los usuarios tienen quejas del servicio, que lejos de ser cómodo, seguro y confiable, le provoca malestar a la mayoría.
Los pasajeros piensan que el Gobierno debe buscar una alternativa inmediata para mejorar el sistema de transporte, ya que consideran que se le han dado muchas oportunidades a la empresa Mi Bus, que administra el servicio y aún no ha corregido las fallas que presentan desde un inicio.
El talón de Aquiles de la empresa sigue siendo el mismo: la frecuencia de los buses. Mi Bus no ha podido cumplir con la cláusula del contrato que mantiene con el Estado, que establece que los buses deben pasar cada 15 minutos.
La realidad es que los usuarios deben esperar hasta dos horas en las zonas pagas para abordar un autobús que los lleve a sus destinos, a cualquier hora del día. El ministro de Gobierno, Milton Henríquez, dijo que se ha planteado a la empresa hacer un nuevo contrato que permita una mejora en el sistema y no se descarta la posibilidad de traer a una nueva concesionaria para que brinde el servicio.
“Nosotros queremos un nuevo contrato con o sin ellos”, fueron las palabras del ministro la semana pasada tras una reunión que sostuvo una subcomisión de transporte para analizar el proyecto de ley que crea el programa Vale de Transporte.
Algunos usuarios consultados consideran que sería bueno fomentar la competencia entre dos empresas que brinden el servicio de transporte público colectivo en la ciudad.
En el video que acompaña esta información vea las opiniones de los pasajeros sobre la posibilidad de que una nueva empresa llegue al país para operar el sistema de transporte.
'Queremos un nuevo contrato con o sin ellos', dice ministro Henríquez sobre Mi Bus
Hace 12 añosEl ministro de Gobierno, Milton Henríquez, está claro en cuanto a las decisiones que el Gobierno tomaría para mejorar el servicio de transporte público colectivo en la ciudad.
El pasado viernes informó, durante la reunión de una subcomisión que analizó el proyecto de ley que crea el programa Vale de Transporte, que se aún se está en conversaciones con la empresa Mi Bus, que administra el servicio de transporte en la ciudad, para decidir si van a renegociar el contrato actual o harán uno nuevo.
Sin embargo, el ministro aseguró que el Gobierno se inclina por un nuevo contrato, "con o sin ellos". Esto, según Henríquez, no significa que las negociaciones terminarían mal con la empresa, a pesar de que cabe la posibilidad de que se negocie un contrato con una nueva concesionaria.
Agregó que tiene la certeza de que resolverán el problema con Mi Bus de una manera amigable.
El nuevo contrato requeriría una nueva flota de buses, de distintos tipos, para poder hacer frente a la demanda de pasajeros, cuya principal queja del servicio del Metro Bus, es la poca frecuencia de los vehículos.
Desde que en 2010 se reemplazaron a los "diablos rojos" para darle paso al nuevo sistema de transporte público colectivo, las quejas de los usuarios no han cesado.
El cambio en el sistema, impulsado por la pasada administración del expresidente Ricardo Martinelli, que se vendió como una solución para que miles de usuarios dejaran de padecer problemas para abordar un bus, hasta el momento, no ha reflejado una mejora en el sistema.
Para los usuarios sigue siendo una odisea tomar un bus hacia sus destinos.
En el video que acompaña esta información vea las declaraciones del ministro Milton Henríquez sobre este tema.
Mi Bus retira demanda contra Estado; se retoma negociación
Hace 12 añosLa empresa Mi Bus retiró la demanda de arbitraje contra el Estado por $75 millones por el supuesto incumplimiento del contrato de concesión del transporte público, informó ayer Rubén Chávez, subdirector general de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT).