El director de la Autoridad de Transito y Transporte Terrestre (ATTT), Nicolas Brea, confirmo a La Prensa, que el secretario general de la entidad y hermano de la diputada Dana Castañeda, Justo Castañeda, fue enviado de vacaciones.
Esto ocurre en medio de la derogación del polémico decreto que buscaba regular las plataformas tecnologicas de transporte.
“Fue una decisión administrativa”, dijo Brea.
A Castañeda se le atribuye participación en la dirección de varias concesionarias y se le vincula con la tenencia de cupos de buses y taxis.
Las prestatarias son vistas por diversos actores del sector como organizaciones que hacen negocio con los certificados de operación, una práctica que, según estas críticas, ha distorsionado el sistema de concesiones en el transporte público por el acaparamiento de los cupos de operación.
En el caso de Castañeda, hasta 2022 aparecía vinculado a varias sociedades anónimas del sector transporte en la provincia de Coclé.
Entre ellas figura Transportes San Carlos El Valle, S.A. (TRANSANVA S.A.), donde ocupaba el cargo de agente residente, aunque la sociedad se encuentra suspendida. También aparecía en Transportistas Unidos de Aguadulce, igualmente suspendida.
En el caso de la Unión de Transporte La Pintada Panamá, S.A., aparecía como director y agente residente, y de la Central de Transportistas de Coclé, S.A. (CTC), donde ocupaba el cargo de vicepresidente y director.
Dueño de certificados
Los hermanos Castañeda concentraban cupos de transporte o certificados de operación. Por ejemplo, a nombre de la diputada y de sus parientes había 87 cupos de taxis, buses y rutas internas, según datos de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) a 2022. A su vez, el Sindicato de Trabajadores del Transporte de la Provincia de Coclé —que lideraba el secretario de la ATTT— tiene 422 cupos.
En Coclé hay 1,994 cupos entre buses, rutas internas, taxis, buses colegiales y transporte de turismo.
Estos cupos están distribuidos entre 36 organizaciones, pero cuatro concentran el 28% (553 cupos), todas relacionadas con actores políticos.
Según datos de la ATTT, entregados a La Prensa en 2022, las organizaciones que concentran estos cupos son: el Sindicato de Trabajadores del Transporte de la Provincia de Coclé; la Unión de Transporte La Pintada-Panamá y la Unión de Transportistas El Copé-Panamá.
Las dos primeras eran lideradas por Justo Castañeda. La tercera, por Eyber Castañeda, ambos hermanos de la diputada de Realizando Metas (RM).
Otra organización, con 75 cupos, es la Unión de Transportistas de Penonomé-Panamá (Utrapep), que presidía Jorge Iván Arrocha, exdiputado panameñista.
Una de las principales polémicas del sistema tradicional radica en la carga económica que termina asumiendo el conductor, quien debe pagar miles de dólares a la concesionaria para acceder a un certificado de operación que, en origen, esta última obtiene gratuitamente de la ATTT.
