El Movimiento Independiente por Panamá (Movin) cuestionó el proceso que se siguió para la adjudicación de la construcción de la línea 2 del Metro de Panamá y pidió que se reforme la Ley de Contrataciones Públicas.
La posición de Movin se conoce luego de que la vicepresidenta y canciller de la República, Isabel de Saint Malo de Alvarado pidió revisar la citada norma, un día después de conocerse los resultados de la licitación de la línea 2.
Movin recordó que la Secretaría del Metro de Panamá adjudicó la licitación al Consorcio Línea 2 –compuesto por Constructora Norberto Odebrecht y FCC–, el cual “ofertó un precio de casi 200 millones de dólares por encima del consorcio Panametro”.
Los integrantes del movimiento recordaron que en febrero hicieron público un llamado de atención sobre “la metodología utilizada por el Gobierno nacional para la adjudicación de dicha licitación, ya que existía un riesgo de que el Estado adjudicara dicha licitación a un oferente, sin obtener el precio más bajo ofrecido entre los participantes. El resultado reveló que nuestra preocupación se hizo realidad”.
Por otro lado, Movin recordó que la licitación se adelantó sin haberse realizado una auditoría financiera seria, “completa e independiente de la línea 1 del Metro de Panamá, que fue sometida a adendas que sumaron más de 600 millones de dólares y que nunca fueron sometidas a licitaciones públicas”.
“Somos un país en crecimiento económico, pero con grandes deudas sociales, que solo podrán ser atendidas con una administración pública responsable y que sea capaz de invertir los recursos de manera eficiente”, enfatizó Movin en su comunicado.
Además, la organización hace un nuevo llamado al Gobierno y a la Asamblea Nacional para que dé prioridad en la próxima sesión ordinaria a reformar la Ley de Contrataciones Públicas, porque la existente está llena de vicios, algunos introducidos por la administración anterior.
