Amplios sectores de la provincia de Veraguas retomaron la lucha para pedir al presidente, Ricardo Martinelli, que la ciudad de Santiago sea escogida como sede del aeropuerto internacional de provincias centrales, ante las inconveniencias que presenta el emplazamiento de Río Hato para albergarlo.

Luego de que algunos especialistas en aeronavegación y empresarios expusieran razones como el sobre costo que traería construir el terminal en Río Hato, así como el perjuicio que provocaría el ruido de los aviones para los turistas hospedados en hoteles cercanos, en Veraguas políticos, empresarios y sociedad civil se han unido para pedir al mandatario que reconsidere la reubicación del proyecto.

El diputado veragüense Rubén De León fue uno de los primeros en vender la iniciativa de retomar la lucha por el aeropuerto. De León considera que el mejor punto que la ciudad de Santiago tiene a su favor para hacerse con la sede de la obra es el estudio elaborado por la Corporación Andina de Fomento (CAF).

De hecho, en un resumen del informe de la CAF, hecho por la Autoridad de Aeronáutica Civil (AAC), se establece que por aspectos de ubicación, facilidades de acceso por vía terrestre y servicios públicos, la ciudad de Santiago, al igual que la de Chitré, reúnen las condiciones adecuadas para desarrollar el proyecto del aeropuerto internacional.

“Estos son los aspectos que se deben tomar en cuenta para determinar la sede del aeropuerto y Santiago reúne todos los requisitos”, puntualizó De León.

El despertar que ha tenido el tema del aeropuerto internacional de provincias centrales entre las fuerzas vivas de Veraguas también generó que el empresario y exvicepresidente de la República Felipe Pipo Virzi anunciara que donará las tierras para la construcción de la obra si el presidente Martinelli decide darle la sede a la ciudad de Santiago.

A ello también se sumó la Cámara de Comercio e Industrias, capítulo de Veraguas, cuyo presidente, David Virzi, pidió en un comunicado al presidente Martinelli reconsiderar la sede en Río Hato y ubicar la obra en la ciudad de Santiago, por ser el punto céntrico para regiones como Los Santos, Herrera, Coclé y Chiriquí.

A su vez, el Consejo Municipal de Santiago también aprobó una resolución en la que insta a Martinelli “a gestionar la construcción del aeropuerto internacional en la ciudad de Santiago”.

Eric Ramos, presidente del concejo, plantea que otra de las razones es el hecho de que “Santiago posee el sistema bancario más sólido de provincias centrales y el crecimiento comercial más sostenido de la región”.