Según Stanley Heckadon, científico y vocero de STRI, desde el viernes, 18 de junio, la compañía Agroganadera Santa Fe (cuyo dueño es el ex vicepresidente Felipe Virzi) inició un relleno "espectacular" trabajando día y noche. Filas de camiones repletos de rocas gigantescas y tractores rellenan la parte sur de Punta Culebra, "sin avisos ni preavisos", afirmó Heckadon, quien está casi seguro de que esto no está aprobado por las autoridades.
El científico reflexionó que al rellenar toda la costa de una forma tan agresiva, se está enviando el mensaje contrario al que se planteó con el programa de desarrollo de Amador, que buscaba conciliar la necesidad de generar puestos de trabajo con la protección del ambiente.
Se cuestionó al director de la Región Metropolitana de la Autoridad Nacional del Ambiente (ANAM), Darío Arrue, quien explicó que desde que el STRI presentó la denuncia ante la ANAM el jueves pasado, se está levantando un informe técnico sobre el manejo irregular de tierras en el área para determinar si la empresa incumple con el Estudio de Impacto Ambiental (EIA).
Sobre el particular, el director de Recursos Marinos y Costeros de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP), Arnulfo Franco, admitió que en este caso, la competencia estatal es limitada. Explicó que la ANAM tiene que actuar en primera instancia, recalcando que si hay una falta al EIA, se puede ordenar una auditoría de cumplimiento.
Esto significa que si la empresa incumple el EIA, el proyecto podría ser suspendido.
Al cierre, un vocero de la Autoridad de la Región Interoceánica (ARI) informó que ayer, la Autoridad del Canal de Panamá solicitó a esa Autoridad la suspensión del relleno por ser incompatible con sus operaciones, petición que evalúa la institución.
El portavoz de la ARI también indicó que esperan que el STRI le exponga sus quejas al respecto, lo cual no ha hecho todavía.
