El Consorcio Cabima -conformado por Constructora Meco S.A. y Constructora Meco Panamá S.A.- recurrió al Tribunal Administrativo de Contrataciones Públicas para frenar el proceso de licitación por mejor valor para el diseño, construcción y financiamiento de un intercambiador en la entrada de La Cabima, corregimiento de Alcalde Díaz, en Panamá norte.
El pasado 25 de enero, la constructora presentó un recurso de impugnación contra una resolución del Ministerio de Obras Públicas (MOP), la cual autorizaba la adjudicación de millonario proyecto a favor del Consorcio C&T La Cabima, integrado por las empresas Constructora Urbana, S.A. (Cusa) y Toronto Holdings, S.A.
El Tribunal Administrativo admitió el recurso y ordenó suspender el proceso hasta tanto resuelva el recurso. El magistrado ponente de este caso es Martín Wilson.
Meco compitió con Cusa en esta licitación en noviembre pasado. Sin embargo, la empresa Meco fue descalificada por la Comisión Evaluadora del proyecto. Según la comisión, no cumplió con los renglones de costo de financiamiento y autenticación y legalización de documentos.
El Consorcio Cabima presentó un reclamo ante la Dirección de Contrataciones Públicas, pero no prosperó.
Ganó la licitación el Consorcio C&T La Cabima, luego de presentar una oferta de $22.5 millones. El Consorcio Cabima había ofertado un precio más bajo: $21.7 millones.
Se trata de montos superiores al precio de referencia del proyecto: $20.8 millones.
El pasado pasado 18 de enero, el MOP decidió adjudicar la obra. Pero ahora, con el nuevo recurso interpuesto, el proceso queda nuevamente detenido.
Meco pide que se revoque la resolución de adjudicación, que se anule el informe de la Comisión Evaluadora y que se ordene la conformación de una nueva comisión evaluadora.
Este proyecto contempla el diseño y construcción de intercambiador vial tipo trompeta en la entrada de La Cabima y un retorno a desnivel “tipo herradura” cerca de la entrada de Ciudad Bolívar.
Además, incluye la rehabilitación y ampliación de aproximadamente 1.2 kilómetros de calles internas en La Cabima así como la rehabilitación y ampliación de 1 kilómetro de la vía Transístmica desde la calle principal a la barriada Montserrat hasta aproximadamente 200 metros después de la entrada hacia Cuidad Bolívar. También incluirá un tercer carril a ambos lados de la vía, más la construcción de aceras de 1.50 metros y 2.50 metros.
