El Canal de Panamá movilizó un total de 423 millones de toneladas CP-Suab (Sistema Universal de Arqueo de Buques del Canal de Panamá), un 17% menos que en el año fiscal 2023, cuando se totalizaron 511 millones de toneladas.
Pese a la contracción causada por la prolongada sequía entre julio de 2023 y abril de 2024, que provocó una reducción en el número de tránsitos diarios, el Canal se mantuvo como una referencia clave para movilizar entre el 4% y el 5% del comercio mundial por vía marítima.
Los principales clientes de la vía interoceánica panameña se mantuvieron invariables en 2024. Nuevamente, Estados Unidos se posicionó como el principal usuario del Canal en términos de toneladas largas de carga movilizadas, con más de 160.12 millones de toneladas, lo que representó el 74.7% del total de la carga que pasa por la ruta.
China ocupó el segundo lugar, con el 21.4% de participación, al movilizar 45.04 millones de toneladas largas en el año fiscal 2024.
Japón siguió en tercer lugar con una participación del 14.6%, equivalente a 30.73 millones de toneladas largas, mientras que Corea del Sur se ubicó en el cuarto puesto con 19.66 millones de toneladas largas, lo que representa el 9.4% del mercado.
Chile completó el listado de los cinco principales usuarios del Canal, con el 8.3% de participación y un volumen de 17.4 millones de toneladas largas movilizadas.
En 2024 transitaron por el Canal un total de 11,240 embarcaciones. Las principales rutas fueron:
- Entre la Costa Este de Estados Unidos y Asia, con 204.05 millones de toneladas CP-Suab.
- Entre la Costa Este de Estados Unidos y la Costa Oeste de Sudamérica, con 36.62 millones de toneladas.
- De costa a costa en Sudamérica, con 30.50 millones de toneladas.
- De Europa a la Costa Oeste de Sudamérica, con 20.29 millones de toneladas.
- De la Costa Este de Estados Unidos a la Costa Oeste de Centroamérica, con 19.04 millones de toneladas.
- De Europa a la Costa Oeste de Estados Unidos, con 14.18 millones de toneladas.
Por bandera de los barcos, las embarcaciones de Liberia lideraron los tránsitos en el año fiscal 2024, con 1,548 buques, seguidas por las embarcaciones con bandera panameña, con 1,109, y en tercer lugar las de Islas Marshall, con 959. También transitaron 741 embarcaciones de Singapur, 623 de Hong Kong y 562 con bandera de Bahamas.
Por tipo de esclusas, en 2024 transitaron 8,388 embarcaciones por las esclusas Panamax, representando el 74.63% del total del tránsito, y 2,852 buques por las esclusas Neopanamax, lo que equivale al 25.37% del total.