El nuevo proyecto del canal interoceánico de Nicaragua costaría alrededor de $64,500 millones y sería más largo con unos 445 kilómetros, en contraste con los 80 kilómetros que mide el Canal panameño.
Los datos fueron revelados por el ministro de Transporte e Infraestructura de Nicaragua, Óscar Mojica, en entrevista con medios oficiales de ese país, que fue reseñada por el diario La Prensa de Nicaragua, en el que indica que ahora se ha diseñado una ruta distinta a la propuesta hace algunos años.
El ministro reconoció que la ruta anterior afectaba áreas protegidas de Nicaragua como la reserva de agua dulce más grande de Centroamérica, el lago Cocibolca. En el nuevo proyecto, aseguró que no se tocaría esta reserva.
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Detalló que la nueva ruta atravesaría el país desde el puerto de Bluefields, en el caribe nicaragüense y avanzaría en dirección al océano Pacífico, cruzando el lago Xolotlán en Managua, hasta Puerto Corinto, en Chinandega.
Además, reveló que la propuesta es que este canal tenga esclusas de 510 metros de largo, con 77 metros de ancho y 27 metros de profundidad para permitir el paso de naves más grandes.
Para la construcción dijo que se brindarían incentivos fiscales.
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