La empresa Panama Oil Terminals, S.A. (Potsa) podrá seguir operando tras la explosión e incendio que dejó un muerto y dos bomberos heridos -con quemaduras de primer y segundo grado- bajo el puente de las Américas, en el antiguo patio de tanques de combustible en Balboa.
Así lo confirmó la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) al explicar que luego de emitir una resolución el pasado 7 de abril para rescindir la concesión que se había otorgado a esta empresa, esa medida quedaría sin efecto debido a la interposición de un recurso de reconsideración presentado por Potsa, según explicaron fuentes de la entidad.
Igualmente, se conoció que la compañía aseguradora que funge como afianzadora de Potsa también interpuso un recurso de reconsideración y ambos se encuentran en análisis legal.
La decisión de permitir la operación está basada según la AMP, en la Ley No. 38 de 2000, que regula el procedimiento administrativo general, la interposición de recursos legales suspende los efectos del acto administrativo impugnado, hasta tanto estos sean resueltos y la decisión quede en firme y ejecutoriada.
Por tal motivo, se conoció que durante esta etapa legal la AMP no puede restringir ni el acceso, ni la operación a la empresa. “La concesionaria puede continuar desarrollando las actividades autorizadas, siempre que estas cumplan estrictamente con la legislación aplicable, en particular en materia de seguridad en el manejo de hidrocarburos, normativas ambientales, sanitarias y aduaneras“, precisa el comunicado de la AMP.
Igualmente, explicó el organismo que mientras se analiza el proceso legal y están en trámites los recursos administrativos interpuestos, la AMP no cuenta con competencia legal para restringir el acceso al área concesionada.
En los últimos días se han difundido en redes sociales videos de camiones ingresando y saliendo del patio de tanques debajo del puente de Las Américas, lo que provocó la alarma en virtud de la fuerte explosión del pasado 6 de abril.
La AMP ha recomendado al Cuerpo de Bomberos la suspensión temporal de las actividades en el área, como medida preventiva.
¿Quién opera actualmente?
Panama Oil Terminals, S.A. (POTSA), la empresa involucrada en la explosión que provocó el cierre del Puente de las Américas, el pasado 6 de abril señaló en esa oportunidad como responsable del siniestro a un “cliente” al que supuestamente había subarrendado un área dentro de su concesión.
Se trata de Environmental Solutions Development, Inc., la cual se dedica al manejo de desechos y fumigación dentro o fuera de los recintos portuarios. Esta sociedad tiene una licencia de operación desde el año 2014, según los registros de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP), y está ubicada “en las instalaciones de Potsa, La Boca, corregimiento de Ancón, provincia de Panamá”, donde explotaron tres camiones cisternas, provocando la muerte de un trabajador.
Estas instalaciones corresponden al antiguo patio de tanques de combustible en Balboa (Pacífico) y Cristóbal (Atlántico), que por un tiempo operó la empresa Atlántico Pacífico, S.A. (APSA). Su ubicación es envidiable, ya que permite almacenar hasta 3.3 millones de barriles de fuel oil y diésel a ambos lados del Canal de Panamá.
